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かしま7の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

BLITZ DUMPER ZZRへ交換

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年06月12日
1
新品!気持ちがいい!いいね!
2
アンダーコート施工と同時にやっていたのでこれは色々と触る前
3
アフター☺

赤と黒がカッコいいよね!

カッコいいだけじゃダメなんだけど…(笑)

アッパーのナットは新品が付いてきたので、スバルで新品ボルト買いました。
4
左後ろが異様な固着

1/2のスピンナーが折れ、kokenのソケットが真っ二つ…

前オーナーさんはイエローハットで取り付けをしたみたいなのですが
5
ナットがなめたのでツイスターを使用

ナットをバーナーで加熱、ラストブリザードでボルトを冷却してナットを膨張させてボルトを冷却し収縮させる作戦が成功して無事に取り外せ…るかと思いきや途中でナットが永遠と回り、外れない。

最後はナットをサンダーにて破壊。

車高調は無傷でボルトのみ破壊でなんとか外せました。
6
koken在庫なくアストロのソケットを繋ぎで買ったんですが2秒で割れた

ちなみに原因は錆と恐らくなめた状態でインパクトで締めたんでしょう。それに加えオーバートルク。

適切な力で締めて欲しいですね。
7
素組の車高。

乗り味はパーツレビューにて!

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