びーんずのブログ一覧

435.2km。 26.0L。 燃費16.73km/L。 125円/L。 高速＋常時エアコンの割りに、良いのか悪いのか？
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係数補正、第五シーズン十八回目。 走行距離：420.8km 給油量　：32.5L 距離係数：1095 燃料係数：1959
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420.8km。 32.5L。 燃費12.94km/L。 117円/L。 暑い時期だと、こんな物？
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ガラスコーティング完了しました。 下地調整の段階でも、驚くほどの輝きでしたが、 完成品は、一味も二味も違います。 「新車以上の輝き」と言うフレーズも、 嘘では無い位、ピッカピカです。 自分の顔も鏡のように確認出来ました。 証拠写真・・・ではないのですが、車のドアに 作業場内の床が映り込んでいた ...
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グラスコート・ジャパンのコーティングが気になり、 ショップへ通う事数回・・・。 実際の施工車を何台か見ましたが、とっても綺麗！ 「新車以上の輝き」というコピーも、過言では無い位。 ディーラーの5年コートとの価格差も殆ど無いからも、 依頼してしまいました。 仕上がりは、どうなるのでしょう？？
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前回設定したエンジンブレーキ（自動エンブレレベル）-2は、 体感上、殆ど判らず。鈍感？？ 面倒だから、OFF設定にして貰いました。
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注文してあった、ドラドラが届く。 JAFMate 取り扱いドライブレコーダー「ドラドラ」DD-01。 \23,100－ 意図？ 保険みたいなものです。
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比重（左から） 1.27、1.25、1.23、1.25、1.24、1.24。 前回より、コンマ一目盛しか下がっていない。 比重はそこそこ。比重計に問題あり？？ 念のため、充電中。
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33,232kmにて。 オイル交換は、省略。 メンテプロパック使用。 前回しなかった、タイヤローテーション実施。 エンジンブレーキ（自動エンブレレベル）-2へ変更。 バッテリーが弱いらしい。 回路電圧　+12.89V テスト電圧　+10.08V
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係数補正、第五シーズン十七回目。 走行距離：460.9km 給油量　：33.0L 距離係数：1089 燃料係数：1900
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