<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>あっきい71 / あっきい71のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2571563/blog/</link><description>あっきい71です。

昔はセブン、今はロド
ゴテゴテチューンしてたこともありましたがら今は落ち着きノーマルチックに乗ってます(金欠ってのもありますが笑)

のんびり気ままに投稿していきますので、生暖かい目で見守ってください??
どうぞよろしくです！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 08:29:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>あっきい71 / あっきい71のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2571563/blog/</link></image><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【エンジン内部洗浄添加剤 SEC】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2571563/blog/48577113/</link><description><![CDATA[Q1.S.E.Cの存在を知っていましたか？
回答：ホームページで見かけた事があり気になっていました！

Q2.TAKUMIモーターオイルに期待していることは？
回答：高品質低価格なオイルの提供を期待しています！

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エンジン内部洗浄添加剤 SEC ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2025 13:38:06 +0900</pubDate></item><item><title>重さを感じさせない人馬一体感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2571563/blog/46463533/</link><description><![CDATA[期待のラージ商品群第一弾。足回りのメカニズムはロードスターと同じダブルウィッシュボーンとマルチリンク。そして何より注目は直6ディーゼル。そんなクルマを試乗した感想です。
総じての感想は、図体が大きくても人馬一体が楽しめるクルマだなと思いました。
良いところ悪いところありますが、総じてマツダの体現 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2022 23:22:58 +0900</pubDate></item><item><title>乗ってて快適なクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2571563/blog/46060327/</link><description><![CDATA[次期愛車候補として試乗。
2号バイパスを一通り走ってみて、高速とか走る時に、やはりディーゼルターボの力強さは武器かなと。(通勤片道40キロ、高速毎日使います笑)
FDほどのガツンとくるパンチはないけど、ぐいぐい引っ張ってくれる感はある。足回りの硬さ加減も良いかも。
全長が長い分だけ駐車には苦労 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Apr 2022 23:57:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>