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2021年03月15日 イイね!

コンセプト通りの小さな高級車

コンセプト通りの小さな高級車最近ますますブレビスとすれ違う事も少なくなりましたけど、私にはサイズ的に取り回しも良いですし、装備も今でも十分通用しますね。
ただ最近の車の様にプリクラッシュセーフティ等の安全装備が無い所くらいですかね?
まあ、自分が気を付ければ良いので普通に乗る分には全然問題無いですし、意外と17系クラウンや110系マークⅡ辺りの車のパーツの流用が可能なので維持するのは苦労せずに済みそうです。
また、モデルチェンジせずに終わった車なので何時までも最新車種⁈のままな所が良いのかな?(笑)
追記:今思えばレクサスのISはアルテッツァでしたがブレビスの方が相応しい気がします。
ISの意味(Intelligent Sports)から行くとコンセプトから外れる気がしないでは無いので、CSで売れば良かったかもしれません。(CS=Compact Sedan)セルシオはLSで(Luxury Sedan)なのでミニセルシオはCSで売れば良かったかもです。まあ勝手な妄想ですけどね。
しかし、自分の車歴を考えるとセルシオ、アリスト、アルテッツァとみんなレクサスになってトヨタのラインナップから消えてますね。(汗)
Posted at 2021/03/15 23:48:47 | コメント(0) | クルマレビュー
2021年03月15日 イイね!

愛車と出会って7年!

愛車と出会って7年!3月16日で愛車と出会って7年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
LED系のパーツをコツコツと取付中!

■この1年でこんな整備をしました!
特に悪い所は無いので、維持するだけですね。
まあ、キーパーwダイヤモンドコートのメンテナンスですね。

■愛車のイイね!数(2021年03月15日時点)
146イイね!

■これからいじりたいところは・・・
去年も書いたけどナビ交換と、TRDグリルをボディ同色にしたいのとキャリパー交換かな?
80スープラか30セルシオのキャリパーが良いかな?
ATのままで1JZ-GTEに載せ換えたいです。
馬力は400馬力位は欲しいなあ、サーキットで直線番長にしてみたいですけど…
ディーラーに入庫出来なくなるのは困るなあ…
最近はオールペイントしたいかな?

■愛車に一言
これからもよろしくです。
乗り換えたい車は沢山有るけど、やっぱりブレビスが好きですね。






















>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2021/03/15 22:50:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「購入して丸2年経過しました。 http://cvw.jp/b/257210/48585237/
何シテル?   08/06 19:27
車はクラウンハイブリッドとシエンタハイブリッドの2台体制です。 クラウンハイブリッド及びシエンタハイブリッドは、経済性を考えて選択したモデルです。 ...
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