RESENAパパのブログ一覧

最近ますますブレビスとすれ違う事も少なくなりましたけど、私にはサイズ的に取り回しも良いですし、装備も今でも十分通用しますね。
ただ最近の車の様にプリクラッシュセーフティ等の安全装備が無い所くらいですかね？
まあ、自分が気を付ければ良いので普通に乗る分には全然問題無いですし、意外と17系クラウンや110系マークⅡ辺りの車のパーツの流用が可能なので維持するのは苦労せずに済みそうです。
また、モデルチェンジせずに終わった車なので何時までも最新車種⁈のままな所が良いのかな？（笑）
追記：今思えばレクサスのISはアルテッツァでしたがブレビスの方が相応しい気がします。
ISの意味（Intelligent Sports）から行くとコンセプトから外れる気がしないでは無いので、CSで売れば良かったかもしれません。（CS＝Compact Sedan）セルシオはLSで(Luxury Sedan）なのでミニセルシオはCSで売れば良かったかもです。まあ勝手な妄想ですけどね。
しかし、自分の車歴を考えるとセルシオ、アリスト、アルテッツァとみんなレクサスになってトヨタのラインナップから消えてますね。（汗）

3月16日で愛車と出会って7年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
LED系のパーツをコツコツと取付中！

■この1年でこんな整備をしました！
特に悪い所は無いので、維持するだけですね。
まあ、キーパーｗダイヤモンドコートのメンテナンスですね。

■愛車のイイね！数（2021年03月15日時点）
146イイね！

■これからいじりたいところは・・・
去年も書いたけどナビ交換と、TRDグリルをボディ同色にしたいのとキャリパー交換かな？
80スープラか30セルシオのキャリパーが良いかな？
ATのままで1JZ-GTEに載せ換えたいです。
馬力は400馬力位は欲しいなあ、サーキットで直線番長にしてみたいですけど…
ディーラーに入庫出来なくなるのは困るなあ…
最近はオールペイントしたいかな？

■愛車に一言
これからもよろしくです。
乗り換えたい車は沢山有るけど、やっぱりブレビスが好きですね。






















＞＞愛車プロフィールはこちら

1人なら車中泊も出来ますし、トランクも狭いとはいえ荷物が乗らない訳では無いです。
ボディ剛性も当時としては高かったと思います。
サーキット走行では、92レビンのスーパーチャージー付きの連れには全く追い付けなかったです。
その点では峠向きなのかなあとは思いました。
でも、40km位で走ってても楽しかったです。
良い思い出が沢山残ってます。
書ききれない位の思い出が有りますね。

1月28日でみんカラを始めて14年が経ったんですねえ。
子供達も幼稚園児だったのが高校生ですもんね。
大人になれない癖に最近身体はかなりガタガタになって来て歳を感じますねえ…

しかしながら、コロナ禍の中で大変ですけどクルマを所有出来る事は幸せな事な気がします。

これと言って、車をカスタム出来ないとは思いますけど、今後ともよろしくお願いします！

新年明けましておめでとうございます。

本年も宜しくお願い致します。
昨年はコロナ禍で大変な目に遭われた方も多くいらっしゃると思います。
少なくとも私も影響を受けた一人では有りますが、コロナが広がる前に念願だったホイール交換が出来た事は幸いでした。

色々とまだまだやりたい事が有りますが、とにかく世の中が落ち着く事が一番重要だと思っております。

今年は面白みの無い事しか出来ないかもしれませんが、どうぞ暖かく見守って下されば幸いです。
明日からは仕事始めですが、11連休明けはどうなることやらです。（汗）