ブレビスから220系クラウンに乗り換えました。 ハイブリッドの燃費の良さを実感したいと思ってます。
所有形態：現在所有(メイン)
2023年08月06日
2019.1.19 納車 人生初のハイブリッド車！ 嫁さんの通勤快速仕様車として頑張って貰う予定です。 早くアルミを入れたいです。(苦笑)
所有形態：現在所有(サブ)
2018年10月13日
街中ではあまり走って無いですが、乗ってみると良い車、以前乗っていたアルテッツァとアリストを足して2で割って+高級感を追加した様な感じです。 親父よりもオイラの方が気に入ってるかも♪ グレードはAi250のPremiumで、色はブルーブラックマイカです。 ちなみに、オプションで付いていた「パー ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年03月17日
アリストとＭＲ２の２台体制から、諸事情により ＷＩＳＨのみに変更です。 ワゴンは余り好きでは無かったのですが、いざ乗ってみると悪く無いかも♪ 乗らず嫌いだったのかもです！ 追記：2015年3月より、お騒がせ？なトヨタ直噴エンジン2台体制となりました。 再追記：乗り換えによりバイバイしました。
所有形態：過去所有のクルマ
2009年01月26日
悪友共の悪魔の囁きから、SWを諦め購入！ しかしながら、久しぶりのバイク＆腕が無いので当然の如く乗りこなせる筈も無く、盆栽バイクとして所有中（汗） 2019年10月15日 断腸の思いで、手放しました。 新しいオーナーの元で大事にされる事を願っています。
所有形態：過去所有のクルマ
2013年12月31日
前車のアルテッツァを購入した時の営業マンが、中古車部門に転勤になり、遊びに来て下さいと言われて遊びに行くとたまたま担当営業マンが外出しており、何気に並んでいたアルテッツァを見ていると結構いい値段がしていて応対してくれた人が、アルテッツァを買取に持って来た物と勘違いしていた為に黒色で6MTは、貴重で ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年01月28日
セルシオが、古くて修理にお金がかかりまくって気に入っていたが、泣く泣く買い替えを決意した。 色々考えた結果、ノーマルのフロントマスクは気に入らなかったが、社外品のエアロを組んだ車を見てほぼ一目惚れ状態で購入決定、セルシオはトルクがあり、踏んだら結構速かったので4000ccから2000ccになる為、 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年01月28日
走り系を卒業し、落ち着こうと知り合いのブローカーに頼んで、オークションで引っ張ってきて貰った車です。一応Ｃ仕様Ｆパッケージだったんで、後ろに乗った人の受けは良かったですね。
所有形態：過去所有のクルマ
2007年01月28日
スズ菌感染者ならではの愛車です。 何故か税金1200円仕様です。 ちなみに、1.2㎜面研、カムは悪友の秘密加工、モンキー用スプロケット、タイヤサイズ変更＆エア大目、チョイダシマフラー仕様で、長いストレートではメータ振り切りますが、車体が軽すぎて危ないです。(汗） 最近は全然乗らなくなっていた ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年05月06日
通勤メインで使ってますけど、本当に移動が楽です。 ブレーキホールドやクルコン使うとやばいですね。 少し遠出で高速道路で移動も快適です。 シートが私には合ってるみたいで疲れなくて良い感じです。 燃費もレギュラーガソリンで15km/ℓ以上走れるので、維持するのも楽です。
2025年08月06日
日常の足に使うのなら、結構使い勝手は良い方だと思います。 シートヒーターやステアリングヒーターも付けてるので寒い時も良い感じです。
2025年01月26日
メインは通勤で往復30㎞弱でリッター１５ｋｍ以上走ってくれるので、給油はほぼ月に一回で足ります。 遠出もクルコン等使えば楽に移動出来ます。
2024年08月06日
