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パワーウインドーの取り付けや SBC-001B・　インバーター・キーレスの取り付け

を去年の年末までに作業を終了させようと思ってたら、まさかの３０日まで仕事に

なってしまいやる気を無くしてしまい年越しになってしまった

ブレーキ関連と言うかフロントブレーキが何故かこの数か月ザザザと言うような

ローターを擦るような音が出て来たので大晦日に交換した

が、300km ～ 1000km くらいはならし運転をしないと加工ローターなので歪む可能性

がでてくるので現在はならし運転中

リヤゲートが鍵を使用しても開かないのでこれもキーレスを取り付ければごうにか

なるであろうと考え中

なので、リヤゲートの内張りは剥がしたまま


最後にみなさん明けましておめでとうございます

家のはDA62V (平成 17 年 5 月)を例に後付けパワーウインドーの電源の取り出し

について

運転席側のダッシュボードの下を覗くとヒューズボックスがあり説明書を見ると

ここに純正のパワーウインドーの電源があり容量は 30A で

市販されてる後付けパワーウインドーのキットは 2DR 用が主に販売されてるが

4DR 用も存在するけど、日本国内ではほとんど見かけなくなった

そのパワーウインドーの電源の所に後付けパワーウインドーの電源を繋げればいい

そうすれば、他に何かフューズボックスから電源をとろうとする時に他の機器類に

障害を与えずに長く使えるようになる。

電源を取るときにまず、メインをオンにしてテスターで電気がきてるかどうかの確認

をして下さい。場合によってはドアに電源が配線されてるかも知れません

ので最低でも 25A 前後のヒューズを差してからドア側で確認してください

配線も綺麗になり使う配線の長さも短くなります

ステアリングコラムの配線を利用しなくてもすみます

DA62 系のダッシュボードはドアの内張りに干渉してるので、家のはアクリル板で

最初に型取りをして、アクリル板をベースに MDF 板で仕上げてやろうと考えてます

完成すると純正っぽく見えるようにしたいからです