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GC110 (４メリ) なんせ沖縄仕様の為に部品の供給がかなり時間がかかった

本土仕様ならある程度は部品があるのだが

テール



フロント座席まわり



本当は１キャブなんだがSU ツインに変更してる
画像は縦グロ



排気量が2400CC なのでキャブ本体は240Z用のを使用

初めて知った猫バンバンプロジェクト

冬場の野良猫や家猫の習性としてよくエンジンルームなどでまるくなって寝てる

ことが多い

これにより多くの野良猫や家猫がファンベルトなどに挟まりエンジンがかかると

同時に死んでしまう場合が多い

この状況を打破する為に立ち上げられた日産の猫バンバンプロジェクト

”車に乗る前にボディを軽く叩く”　これによりエンジンルームに入り込んだ猫

が外へ出る

よって、愛猫などの惨劇から回避できる

何でも無い事だが、ボンネットを開けた時に中が血だらけになり嫌な思いから

回避できるし猫たちも冬を越せて春を迎えられる

やってることはほんの小さな事だが、小さな命を救えることになる

自動車屋でも車検や点検時にボンネットを開けたら血だらけで死んでる猫などを

見ると嫌な思いをする

エブリィのパワーウインドー取り付けやリモコンエンジンスターターを取り付けないと

荷室のパーツが邪魔になってくる (>_<)

パワーウインドーを運転席と助手席に取り付けるには、ドアの内張りを補強しないと

使ってるうちに内貼りが歪んでしまう可能性がある

何故なら、(DA62系)レギュレターハンドルが付いてたあたりにスイッチBOXを付ける

穴を開けると大雨の日に乗ってるうちにそこから雨水が少しずつはいりこみ

長く使用してると薄いボードに水が付着し歪みベコベコになり汚く見えるようになり

長く所有出来なくなる

もともと俺のは２シーターなので、スライドドアにレギュレターハンドルを取り付ける穴が

空いてるのでこれを塞ぐのも兼ねてシンコールのビニールレザーを取り寄せて

MDFの 6mm くらいのやつを使い内貼りを再製作する必要がある

と言うのもあの穴が気になりだしてしまったからだ

郵政仕様の為に運転席側に元々のドアロックユニットらしい物が右足元付近についてて

これが、遊んでる状態で後付けのリモコンドアロックユニットがコラムカバーにテープ

のような物でグルグル巻いてあるのも気になるので

リモコンドアロックの取り付けと運転席と助手席のドアロックモーターの交換と

パワーウインドーのオートユニット or ドアが閉まると自動でパワーウインドーが動き

窓が閉まる機構を取り付けようとパーツも入手してるので同時進行で取り付ける予定
でいる

取り除いた重量物



240K-GT の購入時に現地にて撮影