K=3500のブログ一覧

DA52V が冥土から招待状が届いてからネットなどで調べてもあまり程度の良い

サブマシンが見つからないので代車を借りてる自動車屋へ車を探してくれと依頼する！

エブリィのターボで AT 車で探して下さいと依頼

６ 日河後に連絡が来て、候補車が見つかったとの連絡で

それが、ワゴン or バンで二台見つかったけどどっちのタイプが良いかと聞かれ

どっちでも良いと答える

すると色の話しになり、あるのは白い車と黒い車(ゴキ号)どの色と言われるも

気にしないと答えると継続して探しますとの回答！

多分、アライオークションだと思う、何故なら一番近いオークション会場だから！

型式は DA62V or DA62W で決まりそうな気がする何せ予算は 50 万円くらいと話してあるから！

因みに DA17V JOIN Turbo 4WD AT で乗り出し価格は約 180 万円です！

オプションはフロアマット・バイザー・ユウティリティーボルト(12 個)を含みます！！

長期新築現場がよめ完成し、会社の仕事に復気するもなが～いコロナウイルスで外出自粛

になり週休４日制になりほとんど家で遊ぶことになり、一人昼間ドライブがてら那須方面

へ向かい道の駅へ行くも売店が全てシャッターが降りてた

何もする気力も無くなりそのまま帰宅するも途中で事件が発生

何と車(エブリィ)が故障(水温計)がレットゾーンを指す

車を約一時間停止させ放置の繰り返し

やっと家へ帰宅出来たときにはまわりはまっ暗闇

嫁(昔は美少女)に軽が崩壊したと言うと古いからねって言われ終了

翌日も休みだったので整備工場も併設してるスタンドへ入院

これが先週の今日！

ベルトを交換するも水温計がレットゾーンを指すのでどうするか？との連絡を受け
修理継続！いまここ

もう走行距離が 260.000km/h を越えていて

エンジン不調(1気筒)が臨終してました

次のエブリィをネットで検索しましたら

とある県内にと言うか住んでる県内にありました

グレードは GA から Joy Pop Turbo へ出世したのは良いが年式が

平成 11 年へ下降しエンジンも K6A から F6A 下降しました

またもやパワーウインドー無し

エアコンは今の所は快調

異音なども無く良い感じ

走行距離は 120.000km/h と前の車より走行が少なめなので前の車より長持ちする

かも？

後で写真をUP

まずは、ヘッドライトの LED 化に昨日は着手しました

これが、問題が出てきた

何故なら単にバルブだけの交換ならスムーズに出来るが、忘れてはいけない

防水カバー

この防水カバーが問題の引き金に・・・・

この防水カバーのゴムが寒いので硬くてどうにもならん状況に・・・・

H4 のバルブにこれを装着するのだがリヤの冷却ファンが邪魔をしてバルブを

入れるのが大変だった・・・・

マイナスドライバを使い 4989 しながら約１時間格闘しようやく１灯目がおわり

ライトボディに納めるときに約数分

半日かかりやっと左右交換が完了




今日の８時くらいから灰皿照明の取り付けにかかるも・・・

これは純正オプション

取り付け後のイメージ



部品構成のイメージ



照明を照らすイルミの配線をオーディオのイルミ配線(赤/黄)とアース(黒)から

分妓する

配線があるていど長いので良いのだが、ここでまた再びオーディオを取り外す

オーディオ裏は配線がごちゃごちゃしてるのでここからハーネスをたどり

エレクトロタップを使い繋いで戻して戻して

イルミが点灯するのか？チェックし点灯したので全てもとに戻す

もうやりたくない (>＿<)

Z31 2000ZG と言う車を所有してたと言うか友人が飽きたと言うので譲ってもらった

車があった内装も綺麗な状態でハンドルとシフトノブが擦れてたのでダットサンコンペ

とR31 用のシフトノブに交換して所有してた時期があった

装備としては、今で言うインフォメ―ションセンター？車がもうバッテリーが弱いですとか

そろそろ給油して下さいとかオイル交換の時期とかを教えてくれました。

元々の色は画像の色でしたが、赤いＺも良いなと思いワインレットに全塗装



因みに運転席のドアポケットにはオカモトリケンが入ッてました