おがルパンのブログ一覧

今日は岡山オフに初参加しました！zc32sでの最後のオフ会になりました。東京や広島のみん友さんに会えて楽しい一日でした！

では、前回からの更新です。
車買い替えが確定したので、再び「余ったパーツいりませんか？」ってことでブログ書きます。

前回のブログから、数名の方から回答いただきましたので、いくつかパーツが減りました。残っている分を掲載します。


1.YOKOHAMA アドバンレーシングRZホイール・YOKOHAMAネオバAD08Rタイヤセット

フロント:8.5J、インセット+31、235/40R17
リア:7.5J、インセット+48、215/40R17
タイヤはおまけ程度で残り溝2分くらいです。
タイヤにパンク修復歴はありません。
ホイールは写真見てもらったらと思いますが、いくつか傷があります。ワレなどはないため使用するには問題ありません。

詳細は、、、
右フロント無し
右リア塗装はがれまばら、約10センチのかすかなガリ傷(写真3枚目右)
左フロント約5センチのガリ傷(写真3枚目左)
左リア塗装はがれ
の状況です。
ホイールの色はダークガンメタリックです。
色の関係なのかガリ傷はあまり目立ちません。笑
まばらな塗装剥がれの方が、目立ちます。








2.レカロシート SR-7 セミバケ zc32s用レール付き
新品で購入。約2年使用しました。
汚れはほぼ無く、まあまあ綺麗だと思います。



3.R'sハイパフォーマンスマフラーⅡ
1本出しのマフラーです。40,000kmは走行してますが今のところ問題ないです。

4.ワイドトレッドスペーサー、ハブリングセット
DIGICANのもので、適合は日産・スズキ・SUBARUだったはずです。114.3-5H-1.25
フロント用で15mm、リア用で10mmあります。

5.defiメーター
取り外しができました。zc32sだとポン付けできるよう、油温油圧用のサンドイッチブロック、水温用のブロック？着きホースもあります。また、3連メーターポッドもあるのでzc32sならピッタリ着く仕様です。
メーターは水温、油温、油圧の3つです。





6.Beatlush プラグカバー


ネットより引用。ブルーあります。

以上、よろしくお願いします〜。

自分のスイフトスポーツ(zc32s)ですが、今年中には乗り換えようと考えています。

理由はいろいろありますが、ここでは省略します。

下取りに出すにおいて、出来るだけ純正に戻そうと思いますのでパーツをお譲りします。いくらか金額は頂くようにはなりますが、興味持たれた方はメッセージください。
同じzc32s乗りの方に使っていただけると嬉しい限りです。

以下、パーツです。
1.YOKOHAMA アドバンレーシングRZホイール・YOKOHAMAネオバAD08Rタイヤセット

フロント:8.5J、インセット+31、235/40R17
残り溝2分くらいでフロントに履けば2,000kmくらい走れそうです。
リア:7.5J、インセット+48、215/40R17
同じく、残り2分くらい。リアに履けば4,000kmは走れそうです。

タイヤにパンク修復歴はありません。
ホイールは写真見てもらったらと思いますが、いくつか傷があります。ワレなどはないため使用するには問題ありません。

詳細は、、、
右フロント無し
右リア塗装はがれまばら、約10センチのかすかなガリ傷(写真3枚目右)
左フロント約5センチのガリ傷(写真3枚目左)
左リア塗装はがれ
の状況です。
ホイールの色はダークガンメタリックです。
色の関係なのかガリ傷はあまり目立ちません。笑
まばらな塗装剥がれの方が、目立ちます。







2.トラスト エアインクス交換用フィルター
サイズはSです。
買いだめしていたものです。笑
新品です。3つあります。



3.ワイドトレッドスペーサー、ハブリングセット
DIGICANのもので、適合は日産・スズキ・SUBARUだったはずです。114.3-5H-1.25
フロント用で15mm、リア用で10mmあります。

番外編(譲れるか微妙なもの)
純正パーツが離れた実家にあるなど手元にないため微妙ですが、一応掲載します。
1.R'sハイパフォーマンスマフラーⅡ
1本出しのマフラーです。40,000kmは走行してますが今のところ問題ないです。

2.レカロシート SR-7 セミバケ zc32s用レール付き
新品で購入。約2年使用しました。
汚れはほぼ無く、まあまあ綺麗だと思います。
次の車でも使うかは迷い中です。



3.シフトノブ
ラアンスポーツ製です。純正よりは小さめ、やや軽いです。



4.トラスト エアインクスセット
吸気の部分です。
3つフィルターあるんでセットもできます。


5.defiメーター
正直これが一番大変です。自分には取り外す技術、知識がないため難しいと思ってますが一応出します。





メーターは水温、油温、油圧、吸気計の4つあります。zc32s用のメーターポッドもあります。もちろんDefiのコントローラもあります。


つらつらと書きましたが興味ある方はメッセージください。詳細については出来るだけお応えしようと思います。

また、現在は島根県松江市に住んでいます。お近くで手渡しすることも可能です。遠距離の方には、配送手配もいたします。

zc32sはあと2〜3ヶ月で降りるようになると思います。降りるのは寂しいですが、同じzc32s乗りの方に使ってもらえたら嬉しいです。

自分のスイスポですが、この度マイナーチェンジを行うことにしました。笑

1つめ
リアウイングを純正へ。
現在、モンスタースポーツのリアウイングを装着していますが、純正に戻すことにしました。理由としては、見た目がヤンチャな感じなので大人しくさせよう。それだけです。
ウイング着けると、高速道路での安定感は増した気がしますがねぇ。恩恵が無くなるのは残念です。
モンスポのウイングは、ヤフオクとかで売ろうと思ってますが、このブログを見てくださった方で欲しいという方いましたら、メッセください。

2つめ
車高調の変更
現在ディーランゲージさんの車高調(以下、D脚)を入れてますが、乗り心地の点で変更する運びとなりました。これは本当に迷いました。D脚はサーキットに適した脚で、サーキットではzc32sの能力を最大限に発揮できますし、一般道でも次元の高い走りができる代物でした(高速道路のR300くらいを1●0kmで突っ込めるのは爽快でした←ダメ)。それくらい、素人の自分でも違いが分かる本当に素晴らしい脚でした。

しかしながら、乗り心地は良くはないようで(汗)、同乗者からはあまりよくない意見も。(自分としては硬いけど乗り心地はいいと思います。)そういった点から、迷いはしましたが、今後サーキットを走ることもないですし、変更する決断をしました。

D脚については、以前から譲ろうと思っていたみん友さんに、お譲りする形となりました。その方がサーキットを走られるそうなので、存分に走ってもらえたら嬉しいなぁと思います。

今回のマイナーチェンジ(笑)に伴い、アドバンのホイールも手放そうと思ってます。詳細はまたブログに書きますので、興味がある方いらっしゃいましたらメッセください。ヤフオクとかにも出そうと思いますが、みんカラやってる方を優先させて頂こうと思ってます。乗ってる方が分かると嬉しいので。

今月中には交換の目処が立つので、また更新します。

私が4月から米子に行くことになったため、スイスポ(zc32s)乗りのみん友さん達が送別会を開いてくれました。


飲みからのカラオケって流れで、ワイワイ盛り上がりました笑
サーキットに向けた改造の話や、カラオケでは松山千春やら美空ひばりやら軍歌やらおもしろかった(°▽°)

最後は終電で帰宅。みんなとお別れしました。しょぼんさんとはお互いに頑張りましょってことでガッチリ握手。

まだ実感が湧きませんが、みなさんとはこれから簡単には集まれなくなると思うとさみしいですね。
でもスイスポに乗ってたおかげでほんとにいい出会い、思い出ができました！
次みなさんに会う時が楽しみです。
本当にありがとうございました！

東京から米子だと10時間くらいですかね？お待ちしてますよー笑

昨日は初めてSOMTに参加しました。

みん友さんとカルガモしながら車山高原へ。
途中のビーナスラインはすごく眺めがよくてアルプス山脈から富士山まで見えて感動的でした^ ^

現地はこんな感じに！

圧巻でした 笑
約300台集まったらしいです！

主催者の方々は大変だったと思いますが、こんな場を作って頂いてありがとうございました。

帰りはおぎのやでソフトなう。

ワインソフトクリームですが運転はOKです。
バニラだけのいむにぃさんは半分見切れちゃってます 笑


帰りは渋滞回避で喫茶店でゆっくりしてから帰宅！

楽しい一日になりました(^^)