<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>vec / Vec_Car</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/</link><description>ハイブリッド2台目
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 25 May 2026 07:45:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>vec / Vec_Car</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/</link></image><item><title>トノカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/47107035/</link><description><![CDATA[トランク丸見えなのでトノカバーを追加した
標準装備してほしいくらいだな]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2023 23:56:30 +0900</pubDate></item><item><title>燃費はいいかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/47081026/</link><description><![CDATA[札幌釧路往復で燃料ゲージ半分。
まぁこんだけ走ってくれればいいかな。
燃費気にして走るとつまらんからな...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jul 2023 21:50:17 +0900</pubDate></item><item><title>燃費がよくなってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/35350723/</link><description><![CDATA[１５キロ後半まで燃費が伸びてきた。
１７から１８くらいまで４月になったら伸びるかな]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2015 14:35:27 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/35224326/</link><description><![CDATA[北海道の冬場の実燃費はバッテリー走行を心がけても8.9～10未満。
3月に入ってからかなり燃費が改善されてるけど、まだ12前後。3月下旬になれば15位行くかな。...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2015 19:06:53 +0900</pubDate></item><item><title>クルコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/33794972/</link><description><![CDATA[先日、札幌から北竜町のひまわりを見にR275を往復。ほぼクルコンで走行して２２．３L/KM。やっぱり燃費がいいなぁ
秋には前後スタビを入れたいけど金無いorz
...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2014 08:52:19 +0900</pubDate></item><item><title>みんから登録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/33753727/</link><description><![CDATA[ノアハイブリッド、北海道で検索したら自分だけしかいなかった。orz
ヴォクシーはいるのになぁー
トホホ
...]]></description><pubDate>Thu, 07 Aug 2014 20:15:40 +0900</pubDate></item><item><title>iPad用スタンドと空気圧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/33626267/</link><description><![CDATA[　少し前に取り付けたiPad用スタンド、落ちない。砂利道じゃないけどでこぼこ道でも大丈夫みたいだから、よかったかな。
　空気圧は納車日に２８０に設定してたけど少し前から何か違和感が・・・、計ったら２４０に落ちてた。今度は３００に設定してしばらく走る。
転がり方が結構違う...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2014 09:27:49 +0900</pubDate></item><item><title>iPad用スタンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/33562365/</link><description><![CDATA[仕事でも使うiPadをセンターコンソール周りに取り付けできないかと・・・・、考えた結果ヤックのVP-T25とVP-113の組合せで強引に取付け。
そんなに揺れないので取り敢えず良しとする。多分７インチ程度だと余裕ではないかな。

...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2014 21:30:16 +0900</pubDate></item><item><title>燃費走行3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/33555545/</link><description><![CDATA[　通勤途中で明らかに燃費走行の車の後ろにつく時があるけど、、、、、遅ぇーよ！！と思う。ノアに乗り始めの頃、自分も燃費狙いでこんな走行してたなぁと思うと後続車もこんな気分だったのかと思ってしまう。
　バッテリー走行になった時、自然とＨＳＩメーターのエコゾーン４０％～４５％にあわせれるようになって来た ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jul 2014 23:02:03 +0900</pubDate></item><item><title>燃費走行2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/33531078/</link><description><![CDATA[主に通勤と会社（現場周り）で使用。
　燃費走行を試行錯誤しながらもう3ヶ月、色々なサイトを参考にして自分なりのドライビングスタイルを模索中。
　信号待ちで先頭になった時はパワーゾーン50%～70%まで一気に加速して30～40キロ付近になったら一瞬アクセルを戻してギアを上げる感じ（感覚的に）にする ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2014 23:43:47 +0900</pubDate></item><item><title>追加メーターに使えるかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/33513085/</link><description><![CDATA[iPhone4SのJB仕様。Activatorで充電すると指定したAPPをロック画面飛ばして自動起動、充電コネクター外すと停止することを今気づいた。
例えばOB-LINK TYPE-001をエンジンかけたら自動でOB-LINK用アプリが自動起動出来る様になる。これは便利になるな・・・・だが金ない。 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2014 23:59:48 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンに当たりが出てきたかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/33481690/</link><description><![CDATA[車が来てから2か月半、走行距離2400キロ、ﾒｰﾀｰ読みで１９．５ｋｍ/ℓ。
通勤距離4キロ程度で仕事でチョイノリが多い割には良いほうかな・・・
タイヤも一皮むけ、エンジンも少しずつ当たりが出てきたけど、低温時のブレーキフィーリングはいまいちなのが残念。
リッター20キロオーバーを目指すには何 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jul 2014 10:45:28 +0900</pubDate></item><item><title>ブルートゥースレシーバー用USBポート追加購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/33466473/</link><description><![CDATA[ブルートゥースレシーバーの電源供給のために追加購入。
アクア専用ってあるけどノアに取付けOKなのでお勧めです。
当初のVP-106を内装裏で結線、ブルートゥースレシーバー専用にして、SY-A5を内装パネルに取付け。
USBポートが二口になったのでかなり便利になります。
詳しくは整備手帳まで。 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2014 17:28:39 +0900</pubDate></item><item><title>ブルートゥースの音質</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/33446581/</link><description><![CDATA[　AVH-P90DVAは7年前のヘッドユニット。もちろんブルートゥースも標準での機能は無い。
　CD-BTB10をオプションで取付けることによってブルートゥース接続が出来るようになり、ハンズフリーも使えるようになる。ただ、iPhone4Sとのペアリングに関しては少し不安定で自動接続できる時と出来な ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jun 2014 22:20:38 +0900</pubDate></item><item><title>暇なので制振材増貼り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/33415298/</link><description><![CDATA[内張りとドア側に制振材を増し貼り。
ドアを閉めた時に少し重めの音がしてグレード感ました感じ。
...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2014 17:28:23 +0900</pubDate></item><item><title>リアワイパー連動解除出来ない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/33407962/</link><description><![CDATA[フロントワイパーを作動中にバックを入れるとリアワイパーが連動する余計なシステム。ディーラーにて解除設定できると思って寄ったら出来ないとのこと。よくマニュアルを見ると設定項目に無い・・・・勘違いしてまった。
今後、出来る様になることを希望
...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2014 20:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ問い合わせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/33394705/</link><description><![CDATA[現在ヘッドユニットにAVH-P90DVAをネットワーク接続で使用している。もう8年目

下記のユニット取り付け
地デジチューナー:GEX-P70DTV
追加モニター:TVM-W1100
Bluetoothユニット:CD-BTB10

で、CD-7Xは取付出来るかパイオニに確認とったら出 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2014 23:26:06 +0900</pubDate></item><item><title>燃費走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/33383287/</link><description><![CDATA[燃費を伸ばすためには追加メーター必須だな。
GWR93HVTかスキャンゲージになるけど、どちらもリニアに動くのだろうか？
GWR93HVTは店頭デモみても少しカクカクしてたからなぁー。...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2014 11:20:32 +0900</pubDate></item><item><title>追加メーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/33357416/</link><description><![CDATA[追加メーター買わないとダメかなぁ]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 11:07:15 +0900</pubDate></item><item><title>EVモード その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/33350350/</link><description><![CDATA[マニュアルP155に書いてあった。
エンジン水温が低い時は30キロで解除かー、では水温が何度で解除されないんだ？
発見かと思ったのに・・・・ちくしょー
...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2014 17:43:42 +0900</pubDate></item><item><title>EVモード その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/33342622/</link><description><![CDATA[減速からのEVモードは違うのか？帰宅に実験したけどう入らなかった。
昼間は狙って出来たのに、なぜだ？
数度、EVモードで６０キロで走行できたので必ず出来るはず。
バッテリーレベルとかの問題かな？
バッテリーレベル３でEVモードは入らないと思うけど・・・
もう少し色々なパターンでで調べるか ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jun 2014 19:15:13 +0900</pubDate></item><item><title>EVモード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/33341490/</link><description><![CDATA[前々からEVモードにおかしなところがあった。通常EVモードは30キロ以上では走行できないようにリミットが掛ってる。それが60キロまでEV走行出来、信号待ちからの加速でも60キロまでEV走行可能なことが度々あった。
その方法（バグ）を見つけた。
まだ不確定だが40から50キロ付近で一瞬で良いからブ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jun 2014 15:08:11 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドルとLED</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/33303740/</link><description><![CDATA[ハンドル交換。
たけっちさんのパーツのうちLEDを減光させることがなかなかできずにいる
]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2014 18:15:54 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングスイッチ不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/33275314/</link><description><![CDATA[ステアリングスイッチの戻るボタンが暑さのせいで押したら戻ってこない。
ディーラーで見てもらってら修理無理なので後日ステアリング交換になった。...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2014 19:27:52 +0900</pubDate></item><item><title>腹一杯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/257278/blog/4804132/</link><description><![CDATA[今日は実家でしこたま食った
]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2007 18:32:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>