ピロ７３のブログ一覧

今年は純正アルミ＆タイヤでいこうと思いスタッドレスから交換しました！




ついでに・・・




マフラーも純正戻し＼(・o・)／ワア!。

サイレンサー水抜きの為に5ZIGEN外しましたが、また取り付けるかは未定ヾ( ´ー｀)



次はスプリングも純正に戻しそうな・・・
イヤイヤそれはないはず！？

先週末Dに１泊２日の入院をさせてきました！

点検結果は漏れ無しとのことでした・・・。

キャップ交換後のリザーブタンクの減りは膨張分の戻りだと思われます。少しずつ減るのは許容範囲内とさせてください！

ですって！
↑私的には減りすぎな感じもしましたが！

これから1年から２年補水しないで行ければ通常の蒸発と考えてます！
とりあえずは様子見です(ρ_-)o

煽られました！

それも片側１車線の国道で・・・。
前走車いるのに何故？
俺は流れに乗って走ってたでしょ？
何か悪いことしましたかね？





まあムカついたのでエンブレ＋サイド＋急ブレーキ攻撃と急加速水蒸気攻撃したらさらに酷く煽られましたけど(｀・ω・´)





アーーーッ！

ムカつくんだよ！
煽ってきたシルバーのウィッシュ！！
FD1の加速にもついてこれない分際でよ！
小排気量の車煽って何が楽しいん？
どうせ高級車と呼ばれるような車に同じことする勇気ないんだろ！

私は途中で右折レーンに入りサヨナラしましたけどその後すぐ私の前を走ってた軽自動車を煽ってましたよ・・・。


少しでも付き合ってしまった私が言える事では無いですが、こんなバカがいるかぎり事故は減らないんだろうなと痛感しました(-.-;)



言葉が荒れてしまって申し訳ありません。
他のウィッシュ乗りの方やウィッシュ自体を誹謗中傷するつもりもございません。

気分を害された方がいらっしゃいましたら申し訳ありませんm(_ _)m


愚痴らせていただきました！

先週Dにて冷却水減る件でクレーム作業してきました。

エア抜きしてキャップ交換してリザーブタンクのFの１センチ上まで補水してもらいましたが・・・またLまで減ったので月末再入院です(*_*)

ラジエターキャップの不良だけだと思ったのになぁ！


でタイトルの初体験ですが！

Dにて漏れチェックする際に見やすいようにしてあげようとタワーバーを外しました！

俺って優しい(*^_^*)

走行した感想は！
あまり変わらん∑(￣口￣)

まあ低速域で変化あっても困りますけど！

参考になりませんが幾つか書いてみました。
これから少しずつ思い出しながら書いていってみようかと・・・(-.-)zzZ


昨夜HIDの写真を撮るついでにノアとシビックを意味もなく対面させてみました♪
ノア・・・デカッ!
ただそれだけです(・_・;)


そうそう！ATの変速ショックは純正オイルで元に戻りました(^O^)

・・・ですがリザーブタンクの冷却水が３ヶ月程でF→Lに減るのとフロント左右ドアトリムから水侵入するので春頃Dに入院決定です♪

もちろん自分で作業しないからってヘタレ整備士ではないですよ（汗）
メーカークレームですから！