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2016年08月31日 イイね!

オイルクーラーテストpart2

オイルクーラーテストpart2台風一過
晴天の中行ってまいりました。

前回は悪天候の為よくわかりませんでしたが
だいたいの数値が取れました。

生活道路
iモード → max90℃
iモードパドル → max93℃

高速道路(90km〜100km)
iモード → max80℃
Sモード → max82℃
S#モード → max83℃

山道
Sモードパドルのみです → max96℃








コアの大きさ、設置場所、等が影響してる?
高速以外はいい感じかな? です ^^;

熱量のあがるパーツも視野にいれていますが
ん〜〜 また妄想 (°_°)

別件
先日右前ドアパンチの洗礼
その後右ドアうしろ引っかきキズ

こまったな〜 (・_・;
あまり目立たないのでそのままですが。

では失礼いたしますm(_ _)m
Posted at 2016/08/31 16:10:05 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年08月28日 イイね!

テスト失敗^_^;

テスト失敗^_^;奥様実家に行く用事があるとの事で
車を出すようご指示いただき
「やった! オイルクーラー高速テストできるぞ〜」と
喜んでいたのですが進行方向の天気は
ドシャ降り予報((((;゚Д゚)))))))
出発前の高速情報は事故渋滞(°_°)

とりあえず走ったはいいのですが
雨がコアに良くあたってくれるし
MFDは80度maxでした。
正確な数値なのか?
メーター別につけないとダメかな〜
水温は変化してるんかな〜

負荷をかけた状態を見たかったのですが
晴れるのを待つしかありませんが
クール気味? わかりません。

テスト失敗でした 残念(・_・;

では失礼いたしますm(_ _)m
Posted at 2016/08/28 01:12:44 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年08月24日 イイね!

コレを

コレを通常走行でも100度を超える油温 (・_・;

精神衛生よろしくないので
オイルクーラー装着のため
SAB東雲に行ってきました。

BLUE_SUGIさんからは
ご助力いただけると
とてもありがたいお言葉を
頂戴いたしましたが
まだ一度もお会いした事も
ないのにスキルのない私が
お願いするのには心苦しく
SABでの装着となりました。
BLUE_SUGIさんご無礼お許し下さい
m(_ _)m m(_ _)m m(_ _)m




という訳で昼からの予約でしたが
トラブルもあり終わったのは20時❗️










バンパー外してアゴもガッツリと

ここで一旦昼ごはんにいきました








戻ると何やら変な空気(・_・;

アゴ削ってフレームつけたまでは
いいのですがコアの溶接部分の山が
邪魔してコアがフレームと干渉❗️
フレーム両サイド削ってコアが
沈むように折り曲げて
なんやかんやでなんとか

ホーンも移設します。







^_^; 収まりました ^_^;











オイルは全抜きしてカストロール
5w-30 6L入れました
エレメントはトヨタ用がぴったりのPIAA

サーモは80度の解放と伺っています

8時間の大手術が終わり
効き具合を確認したくて下道で帰宅

80度〜90度を推移していました
高速はまだこれからですが
今度の休みにでもと思っております。


では失礼いたしますm(_ _)m


Posted at 2016/08/24 22:33:52 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年08月22日 イイね!

毎年の事ですが台風はゴメンですね

毎年の事ですが台風はゴメンですねまだ日本列島通過中ですが
皆様大丈夫でしょうか?

ナンバープレートが曲がるほどの
雨量だったり早くこの台風シーズンが
終わって欲しいものです。

今朝はいつもより2時間ほど早く
会社に出勤したのでなんとか
豪雨に合わず事なきを得ましたが^_^;

このシーズンが過ぎ
ターボに優しい秋を迎え
皆様の楽しいカーライフが
充実しますことを
お祈り申し上げますm(_ _)m

Posted at 2016/08/22 23:56:45 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年08月08日 イイね!

入れ変えてきました

入れ変えてきましたさらなる気持ち良さを求め
やらかしましたσ(^_^;)

本日プローバにて
キャリパーセットを装着です。

前回のT-REV装着時に
キャリパーの相談したところ
図面上は3mmNG
7.5ではダメか〜(._.)

とりあえずフィッティングして
ダメならスペーサーかまして
だったのですが



ふたたび突入(=゚ω゚)ノ




とりあえず合わせてみよ〜(°_°)
軽くあげてから

ノーマルキャリパー撤去して







あまり目立たないように黒をチョイス
仮付けしてホイールつけてみたら
ナント干渉はありません\(^o^)/











ということで
ディスクも入れていきます

ドキドキ^^;









DOT5.1も用意され








ブレーキホースもつなげて












フルード交換 ワクワク(^ ^)










タイヤホイール戻します
防錆剤塗ってあるので
ディスク真っ黒

中が見えない(°_°)









メカのかたがひとまわり

で 終了です(^ ^)












帰ってきたらピッカピカ〜









デモカーもひと休みです








相変わらず パッと見は
何の変化もありません ^_^;






リアにひっそり
PROVA


吉田さんから
スタッフのかたからも
最初はムチャに踏まないでね〜
と ご注意が
了解です(^ ^)


普通に踏んで帰りましたが

とっても気持ちいい〜(≧∇≦)

つま先での微妙なタッチに
ついてきますよ〜
若い頃付けたくても付けられなかった
4ポッド感無量です(涙)

では失礼いたしますm(._.)m













Posted at 2016/08/08 19:25:15 | コメント(3) | トラックバック(0)

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