CL9:2354のブログ一覧

お前はポルシェか!?

前ブログのPOMさんコメントの
NAVI の Dynamic Safety Testが気になったので、NAVI10月号を購入しました。
アコード、絶賛されてますね。
素晴らしいです。
冒頭の言葉は最高のほめ言葉ですね。

きっと旧型(CL系)もそこそこ優秀なはず。
アテンザも好成績ですね。

できれば新型レガシィも比較して欲しかったです。

日産はどうした？って感じです。
ティアナはラグジュアリーカーだからキャラが異なるのかも知れませんね。

随分前にリップスポイラーをこすった時になったと思うのですが、バンバーとヘッドランプの隙間が気になっていたので、本日Dラーにて別作業のついでに、修理をしてもらいました。

これで、まあ、気にならなくなりました。
下回りをこすった時にちょっと変形してしまったようです。

車高を下げたいのですが、冬、アライメント、リップスポイラー等、諸々のことを考えるとノーマルのまま行こうと思います。

PS　59歳ワトソン惜しかったですね。（画像は何の関係もありません。）　

先週末の事ですが、コイン洗車場での出来事です。

洗浄ガンでの水洗い5分の300円コースにしようと思ったら、小銭がなく、1000円札を崩そうとして自販機でジュースを買いました。

そしたら、金額は正しいですが、お釣が500円玉と50円玉で出てきました。
よく見たら、100円玉釣り銭切れと表示されていました。

コイン洗車機（洗浄ガン）は100円玉と500円玉しか使えずお釣もでない仕様のため、もう一本別の自販機でジュースを買うことになりました。

自販機でお金を使わせるように考えられていますね。
あらかじめ小銭を用意すれば問題ありませんが、よく小銭がなくて小失敗をしています。

以上、モバイルからのブログでした。

先週、高速道路1,000円を利用して遠出したこともあり今回は燃費が伸びました。
写真の左側はガソリンスタンドまであと1Km位の地点で止まって撮影したものです。

航続可能距離0Km表示まで、給油を引っ張ろうと思いましたが、ガス欠の恐怖があったので。

給油量は58Lでした。
フルサービスのスタンドだったので、もうちょっと入ったかもしれませんね。

結果
848Km÷58L=14.6Km/L
でした。

HNを変更して2度目のブログです。

2354ってなんだろうって思われるかも。
ということで。

ボアが8.7[cm]
ストロークが9.9[cm]

円周率×半径の2乗×ストローク×気筒数
=π×(8.7/2)^2×9.9×4=2354[cc]※

回りくどくてすみません。
要約すると排気量です。

※いまどき[cc]なんて単位は使わないかもですね。
2354[mL]か2.354[L]となるのでしょうね。

いつになるか分かりませんが、多分、次の車は小さい排気量の車となると思います。

前の車は1769ccでした。
当時は、日産のディーラーでオイル交換が、排気量1cc辺り1円というのをやっていたので、「1769円ですね！」と言ったら、「1800円です！」って言われたことを思い出しました。
31cc損してるような。
ってセコイですね。俺。

なぜか中途半端な排気量に縁があります。。。