初充電を体験

EVではないので充電しないといけない訳ではないのですが、せっかくのPHEVなので、とりあえず充電というものを経験したくて色々と検索。

これがマイカーであれば、さほど苦労しなくて済む・・・いや、むしろDPのナビなどではディーラーなどの充電スポットを簡単に検索できるモノもあるでしょうから快適に充電スポットを検索できる環境にあると言えます。

しかし、そこはモニター・・・

ある意味レンタカーと同じ条件？かそれよりも充電に関しては厳しい環境。当然、マイカーではないので、事前登録制の充電スポットは使えないですし・・・


そこで色々と検索してみると

coco充電
http://cocoju.jp/

GoGoEV
http://ev.gogo.gs/

NAVITIME
http://www.navitime.co.jp/pcstorage/html/evcharge/

EVスポット
http://evspot.jp/

などなど充電スポットの検索サイトがあるので参考にしてみました。正直PHEVなんで充電しないでも走りますが、EVやPHEVは安い電気料金で充電できてエコだと言われるので、なんとなくやってみたかったんです（笑）

そこで岐阜県多治見市方面に出掛ける用事があったので、『オートバックス多治見店』さんに突撃。

スタッフさんに声を掛けてお願いしてみました。

周囲には各社のディーラーが密集している場所なんで、おそらく充電に来る人なんてほぼいないんでしょう・・・声を掛けたスタッフの方も対応して下さった方も見るのは初めてと言っていました(^_^;)



事前に簡単な予習は済ませていたので、エンジンをOFFにしてコンセントを挿すと・・・



充電されている様子と充電完了までの残り時間が表示されます。

３：３０・・・

３時間３０分も待っていられませんよね(~_~;)

タダで充電させてもらう場所を検索しておきながら、なんとなく気が引けるのと、充電中はエンジンOFFなのでこの時期の車内に居ては時には命に係わる状況になるので、店内を徘徊して色々と物色して過ごしました。

まぁ、満充電にすることが目的ではなく、用事の合間に充電を体験したいという事だったのと、待ち時間が思ったより暇だったので約３０分位でお店を出ることに。

EVでの走行表示は１０Kmもない・・・（笑）

まぁ本来であれば出先では急速充電で行うのでそこは仕方がないです(^^ゞ

普通充電は夜間などの在宅中にというのが本来の使用でしょうしね。


どうしてもバッテリー充電してEV走行を楽しみたいという時には、こんな裏技も・・・



シフトレバーの所にある『CHRG』ボタンをポッチとすると・・・

グォォ～～！


！？


エコっぽくない唸り声をあげてエンジンが発電機に変わります（爆）


しばらくチャージモードのまま走ってみましたが、走りながら充電分を余計にエンジンを動かすのは？？と思ったのと、走行フィール以上のエンジンが頑張っている音が気になってノーマルモードに戻しました。（笑）実際、ノーマルモードやエコモードで走行していても何ら不満はないので、発電しながら走る状況は殆どないのかな？と思ったりします(^^ゞ



今回は２００Vの普通充電という事でしたが、もう少し先の土岐市まで走れば、東海エリアの愛され喫茶店のコメダ珈琲に急速充電があったのですが、今回は用事のついでという事で急速充電は見送りました。


『オートバックス多治見店』さんで充電を終える時に対応して下さったスタッフさんによると、ほんとは急速充電の方が良かったんでしょうけど、充電設備を設置したのが少し早い時期だったので２００V電源のみになってしまったとの事。

とはいえ、快く充電させてくださりありがとうございました！！<(_ _)>