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時々、聞かれる

『何を弄れば一番変化がある？』

という質問。

どんな車種に、どれ位の予算というのでも違ってくるとは思いますが個人的にはスピーカーと回答をしています。

もちろん、世の中には

デッドニングをしたらスピーカー本来の音が・・・

純正のケーブルは極細なただの配線だから、ケーブルを・・・

調整機器を付ければ、純正オーディオでも良い音が・・・

電源を強化したら本来の能力を発揮できるので・・・

等々の意見があるのも事実です。


どれも間違いとは思いませんが、せっかくなら満足度の高い方が、投資をするのにも納得できるのかなと思っています。


今回のケースではトータル予算から逆算すると、５諭吉前後のスピーカーになるのかな？と思って現在販売されているスピーカーをピックアップしてみると・・・

量販店でも取り扱いの多い国産メーカーの上位モデルや



国産HiFiスピーカーの入門モデル



輸入スピーカーなども色々な種類のスピーカーがあります。





モレルなんかはエントリーモデルでも試してみたい機種があったりしますが・・・♪

車種によっては、専用設計のモデルもあり、カプラーONでの取り付けがある物や



更にはトゥイーター部分も加工済みでミラー裏に装着するタイプなども



カプラーONで加工済なトゥイーターなどは、ポン付けできるので気軽にシステムアップという意味では魅力的だったりします。

もちろん、その先の発展に可能性を残すという意味では、プラスチックのバッフルや純正のスピーカーケーブルでは心許ない感が残るのはありますが・・・

それにしても、定価５万前後の価格帯の商品は各メーカーから色々な商品が出ているので、選ぶのに迷ってしまいますね(^^ゞ

でも、逆に言えば自分の好みのスピーカーを見つけるチャンスが多いとも言えます♪


これは以前から一部の車種では言われていた事ではありますが、最近のアウディのMMiや、BMWのiDrive、VWのDiscover Pro、レクサスなどの国産高級車などのナビでは車両情報や各種設定などとリンクしているので、簡単にヘッドユニットを交換や追加できない車種も多いですね。

もちろん、そんな純正オーディオにも対応する商品やショップも存在はします。

それに、何も弄れないだけでなく良い面もあったり。

スマホをケーブルで接続するだけでなく、アプリでリンクしていたり、USBに直接音楽を入れた状態でも再生できる機能があったりするので、それらの機能を活かすのも選択の一つかなとも思います。

オーディオをどう弄るというのも、全て人が同じようにという訳にはいかないですが・・・はたしてどのような選択をするのか楽しみです♪