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最近マジかぁって言いまくってる気が・・・

これも、

なんとかなるかな？

と思っていたけど、どうやら何かしらの対策が必要な結果に。

その問題とは、以前にブログにも書いたタイヤサイズの件。

メーカーによって、ショルダーの形状やタイヤ幅に多少の差はあるとは知ってはいたのですが・・・

以前に履いていた『TOYO PROXES T1R』 でも、フルバンプした時など時々は擦っても、通常使用では問題なかったのですが・・・

もちろん、今回純正ホイールに履かせた『ネクセン』でも全く問題ないです。

しかし、並べただけでもサイズ感の違いが分かるミシュラン(^_^;)

結構擦るんですよね(-_-;)

そこで、各メーカーの比較してみると・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　外径　　　　　　総幅
フロント２２５/３５－１９の場合 　　　６４０ｍｍ 　　　２２５ｍｍ

　　　　　　　　 TOYO　T1　　　　 　６４１ｍｍ　　　２３０ｍｍ
　　　　　　　　 ネクセン　N8000　　６４１ｍｍ　　　２３０ｍｍ
　　　　　　　　ミシュランPSS　　 　６４１ｍｍ　　　２３０ｍｍ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　外径　　　　　　総幅
リア２５５/３０－１９の場合　　　　　　　６３５ｍｍ　　　２５５ｍｍ
　　　　TOYO　T1　　　　 　　　　　　　　６３６ｍｍ　　　２５３ｍｍ
　　　　ネクセン　N8000 　　　　　 　　　　　　ｍｍ　　　　　　ｍｍ
　　　　ミシュランPSS　　　　　　　　　　　６３７ｍｍ　　　２６０ｍｍ


フロントは全く同じなのに、リアはハメ替え前のTOYOと比べて７ｍｍ太く１ｍｍ大きい・・・

たかが数ｍｍ・・・

されど数ｍｍ・・・

アライメントで何とか・・・

いや、

無理か。。。