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東海地域で有名店の北名古屋支店。

オープンしたのは知っていましたし、通るたびに行列ができているので気にはなっていたのです。


気にはなっていたのというのは、名古屋市東区にある本店に最後に行ったのは数年前・・・。

私の求めている感じとはチョット違うのかな・・・と言う感じで、それ以来言っていなかったのですが、メディアで有名店として登場したり、新たにオープンしたのも知っていましたし、通るたびに行列なので相変わらず人気だなぁ・・・・とは思っていたんです。


場所は一宮ＩＣから名古屋に向かってＲ２２号を南下してスグのところ、以前は『博多 ラー〇ン鉄人22号』という店があったのですが、ネーミングが気になっていたのですが、いつ通っても客の入りも少なく閉店してその跡地にオープン。

味の方は確か、２号店の売りとして

『台湾ラーメン』

があるようで、気になっていたので、

『台湾つけ麺』



と、王道の

『塩らーめん』　Ｔｏｐ画像

お味の方は・・・・つけ麺の麺は旨い。つけ麺のチャーシューは旨い。煮玉子は旨い。塩らーめんのスープはまぁまぁかな・・・。（あくまで個人的な味の感想です）

で、気になったのは客捌きの悪さ？

スタッフはこの時６人いたのですが、待ち席への案内から微妙・・・



この画像で分かるかと思うのですが、

空いている席があり、

待合の席には４人しかいないのですが、入店すると

店：『いらっしゃいませ。何名様ですか。』

私：『２名です。』

待合席の空いているところに座ろうとすると、席に向かおうとしたと勘違いしたのか分かりませんが、

店：『外でお待ちいただけますか。』

私：『・・・・？？いや、待合席空いてるけど？？』


実はこのやり取りで分かったのですが、待合席は店の奥から(画像左)から入り口(画像右側)へ向かって座るルールらしい。

まぁ普通に考えれば、奥からと思うし、

逆に奥が空いていて手前に詰めていれば、不思議と思いつつも手前から詰めますね(^_^;)


しかも、テーブル席が空いている以外にも、カウンターも２席空いている・・・(＠_＠;)


行列の秘密はこの段取りの悪さ？？(-_-;)

皆さん、私が入店して以降は店の奥から順に座って店外に並ぶ人はいなかったですね。


この、暑いのにわざわざ外に並ばせるなんて・・・・

たぶん、もう行かないかな。。。

残念さんでした。。

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どうなんだろう・・・・。

一応、応募してみるか・・・・。

ワイルドスピード6ユーロミッション「EURO MISSION」を観ていたら、先日ネットで見たメキシコ初の新型スポーツカーを思い出した。

『VUHL 05』は、2シーターのオープンボディの超スパルタンなスポーツカー。



何となく市販車だとスーパー７を、他はル・マンLMP２クラスなどのレースカーで見るような、完全オープンボディを連想するデザイン。



全幅1876mmのワイドボディは、アルミモノコックシャシーとカーボンファイバー製などで武装して徹底した軽量化の末７２５kgに抑えられる。

そのボディにはフォード製の直噴２．０L直4ターボエンジンの２８５psの心臓。

絶対的なパワーは今の市販車と比べると、さほど突出したエンジンではないが超軽量ボディの恩恵もあって、

0‐100km/h加速は３．７秒

最高速は２４５km/h



それに合わせるかのように、ケータハム7シリーズも最強モデルの『６２０R』を発表。




こちらも、フォードモーター製の直４　２．０Ｌリットルエンジンをスーパーチャージャーで武装。

最大出力３１１psのエンジンを載せた見るからに軽量ボディの加速は

0‐96km/h加速２．８秒

最高速は２５０km/h


いやぁ、どちらも、飛行機の離陸時の様な加速を味わえそうですね(^^ゞ

でも、軟弱者の私には連日３７度の灼熱の名古屋でこれを乗る根性はないですね・・・(^_^;)

Ｄに行ったついでに先日発売された日産デイズを試乗してきました。

もはや絶対条件ともいえるエコ性能は、新開発エンジンにアイドリングストップに日産の得意分野のエクストロニックCVTを導入して対応。

個人的には女性受けするだろうな・・・と思うのが、フロントドアに採用されているスーパーUVカット断熱グリーンガラス。

紫外線への対策は今では普通の事でしょうが、断熱グリーンガラスを採用して熱線吸収機能にまで拘り始めたのはアフターパーツで断熱フィルムの施工をしなくても済むかと思うとチョット羨ましい。

実際には断熱効果で、車内の温度上昇が抑えられ、冷房効率がアップしてその結果、燃費向上にも貢献といった具合に燃費面での期待の方が高いのかもしれないですが(^^ゞ


欲しいなと思った機能はアラウンドビューモニター。



確か日産ではエルグランドで採用されたのが初めかと思ったのですが、デイズではナビモニターに映すだけでなくモニターをビルトインしたディスプレイ付ルームミラーを採用している。

これ、欲しいな・・・と思ったんですが、左右のドアミラーにもカメラが設置されていて、とても移植できそうにないかったです(^_^;)

気になった点は、エコ性能全開と言った仕様なのか、『エコモード』や『ノーマル』『スポーツ』といったボタンでの切り替えがないので、アクセルを踏んでもエコ走行なのか踏んでる感覚よりも加速しないので加速感が悪い印象(エンジン音に対しても加速しない印象)があった事かな。

これは、慣れの問題なのかもしれないですが・・・・。

燃費も大切ですが、走行フィールも大事かな・・・と感じてしまいました。

今日の七夕は天気も良く、

日差しがジリジリと

紫外線を皮膚に強烈に感じる天気














だった筈。。。




昨日も今日も、洗車をして豪雨に見舞われてしましまた(＠_＠;)


そんな今日の１日をダイジェストで・・・（爆）

まず、汗だくになりながら、洗車をして


嫁様の予定の合間を縫って


Ｔｏｐ画像にある先週行ったな・・・・的な景色を眺め





こんな所に寄りつつ

東海地区Ｎｏ．１の売り上げであろう超有名ラーメンを食し



たぶん店舗が多いので売り上げはＮｏ．１かな？

中部エリアでは超有名で誰もが一度は食べたことがあるというか、子供の頃から慣れ親しんだ味です（笑）

一応、トリビアネタとしては、ココのスプーン・・・正確には『ラーメンフォーク（Ｒａｍｅｎ　Ｓｐｏｏｎ／Ｆｏｒｋ）』は、高いデザインセンスが評価されニューヨーク近代美術館（ＭｏＭＡ）のミュージアムショップの商品に採用されている代物。


名古屋人的には豚骨の部類に入りますが、本場の九州人からしたら豚骨ではないですね（笑）しかも、麺は柔らかい(^^ゞ

でも、かなり久し振りに店舗で食べたので、懐かしい味を堪能できました(^^♪


夜は義理の親とのご飯だったので、プチ贅沢してきました(^O^)




運転手として働いていたので呑めずに、只今ブログを書きながら呑んでいます。