SVR2016のブログ一覧

今月の14日、急遽、湯沢へ行くことになり、慌てて冬支度。

『もう雪は無いよぉ！』と言われ迷いましたが・・・、
念のためスタットレスタイアに履き替えました。




機能的にはベストではないのでしょうが、
せっかくSVRなんだからっということで、
純正と同じ22インチでセットを組んでもらいました。






当日は、寒波の南下で朝から雪が降り続け、
帰りの夜には、道路一面が真っ白になる程の積雪に！




立ち往生している車も何台かありましたが、
無事に横浜へ帰って来れました。

普段は割と静かに走っているSVRですが、ダイナミックモードにすると、いろいろ気合が入るようです。



メーターが赤色に変わり…




セレクトレバーを倒してSモードにすると、驚異的な加速と共に刺激的なエグゾースト・ノート。




シフトダウン時は、しっかりブリッピングまで決めてくれます。



伊達に腹筋が割れているわけではないようです(笑)







SVRのおもしろいところは、セレクトレバーをDモードに戻すと、静穏でゆったりとした本来のレンジローバーの魅力を併せ持っている点。

早くもこのギャップにハマりそうです！

いただいたバレンタインチョコのおまけです。




その方が持つ、僕のイメージカラーが赤色だそうです。



かっこよく走ってる。。。

まだ1,000キロちょっとの走行距離なんですが、
納車後3ヶ月以内に行うという初回点検に行き、
無事に帰ってきました。



ドアアパチャーシール？に不具合があったようで、
無償で交換されてました。



オイル交換と洗車もしてもらい、
足元サッパリ、スッキリ顔で帰ってきました。

SVRのシートカラーは選択が少なく4種類。
今回はエボニー/ピメントを選びました。



ステアリングは、SVRだけのオプションになっているカーボンファイバー・ステアリングホイールで、ステアリングホイール・ヒーターは標準装備です。




メーターは液晶パネルで少し寂しいのですが、視認性はよく徐々に慣れてくるかと…。