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ダイハツコペン

オープンカーが大好きで7台目のオープンカーに選んだのがコペンローブS まさかこんなに楽しい車だとは思わなかった

所有形態：現在所有(メイン)

2016年02月06日

直ぐに横向くから思い切った突っ込みが出来ない車だったけど楽しさは最高

所有形態：過去所有のクルマ

2016年02月08日

お手軽で良かったけど峠は全くダメだった

所有形態：過去所有のクルマ

2016年02月08日

直角にコーナーを曲がれる車だった（笑これ以上のコーナリングマシンはないかも。ポルシェカブリオレは快適だった。

所有形態：過去所有のクルマ

2016年02月08日

峠なんか楽しい車だけど、コーナリングは緊張感溢れる車だった。

所有形態：過去所有のクルマ

2016年02月08日

「ブローオフバルブは、百害あって一利なし（笑
ブースト漏れや、VSVホースの破れなど。
おまけにブラケット折れる。

分かっちゃいたけどオリジナルに戻すのが面倒で放置していたら案の定。
BLITZもHKSも、他メーカーもブローオフバルブがフラフラ揺れる場合は、同じ事が起きる（笑」

何シテル？ 02/19 19:19

seven4235です。よろしくお願いします。オープンカー歴はかなり長く、ここ最近ではスーパーセブン→Z3→エリーゼ→ポルシェカブリオレ→ボクスター→コペン...

ダイハツコペン開発車両
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2018/05/10 20:26:15

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