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seven4235の愛車 [ダイハツ コペン]

パーツレビュー

2022年4月2日

FUJITSUBO AUTHORIZE K  

評価:
4
FUJITSUBO AUTHORIZE K
アイドリングはノーマルレベル
少し走り出すと音質がノーマルとは違う
やや低音が響く感じ
5000rpm付近から3気筒っぽい音質になるけど軽やかな感じ

ロッソモデロからの交換なんで、凄く静かで2000〜5000rpm、特に街乗り域のトルクが増えた感じで扱いやすくなった。
ちょっと物足りないけどフジツボはやっぱり良いね。

今回は、3回目の車検でロッソモデロの近接騒音が102dBもあり、車検に通らないだろうと言うことでフジツボに交換。
ロッソモデロは峠なんかを走ってる分には最高なんだけど爆音。
早朝や夜遅くにはエンジンかけられない(笑
購入価格68,000 円
入手ルートネットショッピング(楽天市場)

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FUJITSUBO AUTHORIZE K

4.54

FUJITSUBO AUTHORIZE K

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「ブローオフバルブは、百害あって一利なし(笑
ブースト漏れや、VSVホースの破れなど。
おまけにブラケット折れる。

分かっちゃいたけどオリジナルに戻すのが面倒で放置していたら案の定。
BLITZもHKSも、他メーカーもブローオフバルブがフラフラ揺れる場合は、同じ事が起きる(笑」
何シテル?   02/19 19:19
seven4235です。よろしくお願いします。 オープンカー歴はかなり長く、ここ最近ではスーパーセブン→Z3→エリーゼ→ポルシェカブリオレ→ボクスター→コペン...
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