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イイね!
2016年01月30日

契約しました

待ちに待ったオデッセイのハイブリッドです。
RCの発売から2年、もっと言うと前車のアルファードハイブリッドから13年、長かった。

ずっとセダン乗りでしたが、二人目の子供が生まれ車内が手狭に。
特に、幼い長女(当時5才)を助手席に座らせるのは、かなりつらいものがありました。
「ミニバンに乗り換えよう」と決心しましたが、当時のオデッセイはスライドドアではなく、あえなく断念。
また、夫婦そろって関西出身で、年に2~4回は、東京⇔兵庫・奈良の往復をしていました。
出発時にガソリン満タンにして、多少の渋滞でも高速で給油の心配のない車となるとハイブリッドが第一候補でした。
当時はエスティマのハイブリッドが人気でしたが、購入タイミングでアルファードにもハイブリッドが出ることが分かり、アルファードを選択。
が、その選択が失敗でした。
今でも家族(嫁さんと三姉妹)はアルファードに満足しています。
しかし、ドライバーの自分は購入当初から「失敗した」の後悔の連続でした。
重心が高くて運転がしづらく、エンジンも非力でレスポンスが悪い。
極めつけはハンドルのセンターが、自分の感覚と会わず、直進では右にそれていく。。。
箱ものとしては最高のパッケージングでしたが、車という意味では何の魅力もないダメな車でした。
おかげで"Fun to Drive"を全く体験できないストレスでいっぱいです。

そんな中、「オデッセイがスライドドアで、ハイブリッドにならないのか?」とずっと思っていました。
ホンダなら走りにも満足できるハイブリッドを作ってくれるに違いないと。

前置きが長くなりましたが、そんな13年を過ごして、待望のオデッセイハイブリッド!

アルファードの教訓を生かして、ちゃんと試乗して満足できる車かを確認してからと思っていましたが。
すぐに購入できるようにと、9日からディーラー巡りを始めました。
見積や下取の条件も整い、順調に2/4を迎える予定でした。
しかし、23日に営業から「乗り心地が気になるならガソリン車乗りませんか?」と言われ、これが悪魔のささやきだった。

久しぶりに乗るホンダ車のコクピット、そう「運転席」ではない「コクピット」、まさにコクピット!
包まれるようなシートに体を沈め、ハンドルを握ると・・・、どこかにあったスイッチが入ってしまった。
「この車を買わずして、何を買うんだ!?」と、「実車の試乗?何かあえて確認する必要あんのか?」と。
とりあえず、23日は平静を装いディーラーを後にしました。
しかし、家に帰って嫁さんに「買うから」の一言と、最終金額をはじいて交渉条件を決めました。
一週間、頭を冷やすのと同時に、最終的に絞った二社のディーラーと価格の最終調整を進めました。
どちらの担当営業もすごく丁寧な対応をしてくれ、こちらの状況を考えての価格提示をしてくれました。

そして、心を鬼にして一社に断りを入れ、最終的には家の近所のディーラーで先行契約をしました。

車種:オデッセイハイブリッド アブソリュート アドバンストパッケージ
人数:8人乗り
車体色:プレミアムディープロッソ・パール
オプション:リアエンターテイメント

ディーラーオプション
・フロアマット
・ドアバイザー
・ラゲッジフロアカバー(基本的に三列目は格納しておく予定)
・ドライブレコーダー(先行予約キャンペーン)
・ウルトラグラスコーティングNEO(先行予約キャンペーン)

準備していた資金の都合で、オプションが少ないのですが、「育てていく」楽しみということで、今は我慢の子です。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2016/02/07 01:19:57

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