キセノンヘッドライト化(準備編)
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ヘッドライトキセノン化のための準備を開始しました
今回導入するのは HELLA のキセノンユニットです
HELLAのユニットは実はBOSHのOEMなのですが、BOSHの名前が付いてないためか、ずいぶん安価に売られているのを発見
ついに改造に踏み切ることにしました
ちなみにページ下に今回、僕が購入したもののリンクがあります
ついにパッチリお目目に!
ということで届きました
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ウチのミニは2003年式、つまりマイナー前のものなので、装着するにはレギュレータをつけなくてはなりません
←こいつです
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他にもバッテリーボックスからの配線取り出し、ヒューズボックスの装着、そして新しいハーネスの取り回しなどの作業があります
今回のテーマは
・問題があったとき回復可能
・ヒトにもクルマにも安全第一
です
ということで方針は
・極力防水カプラで接続する
・取り回し命
ということになりました
準備として作るものは
・バッテリーからの電源取り出しハーネス(ヒューズボックス付き)
・カプラ付きレギュレータ×2本
です
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まず電源取り出しハーネスを作ります
丸型端子に電源コードを圧着し、その先に防水カプラを取り付けます
2本出ているのはL用とR用をここですでに分けるため
防水カプラはバイク用のものを南海部品で購入しました
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次にヒューズ部を作成します
防水ヒューズボックスはバイク用(写真はキジマのもの)を使います
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これの両端に、2極の防水プラグを圧着
片方はオス、もう片方はメスです
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そしてできあがったものを接続するとこんなカンジ
丸型端子はバッテリーターミナルに接続、もう片方のカプラはLRのライトに向かう、車両側のハーネスに取り付けることになります
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レギュレータはライト側が2極、バッテリーハーネス側が3極になっています
この先にそれぞれ2極、3極の防水カプラを圧着します
2極側はさっきのバッテリーハーネスのカプラと対になるように作ります
これで本体に取り付けるための準備は終了です
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