| メーカー/モデル名 | シボレー / コルベット コンバーチブル コンバーチブル_RHD(DCT_6.2) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
スーパーな見た目 |
| 不満な点 |
6200ccの税金 サイレントスタートモードとか欲しかった ガレージの真後ろがお隣さん |
| 総評 |
86もロードスターもエキマニや軽量フライホイールやらやってるけどコルベットは 強烈なふけ上がり ランバラル隊長に言わせるとザクとは違うのだよザクとは 黒い三連星と赤い彗星 もうこのネタはええかな？ ライトチューニングカーとは違い過ぎる性能 正直言うと505馬力もいらない レースする訳でも無し一般道200馬力も有れば良いよ 危ない！ YouTuberでよく見るイキりスーパーカー事故になる |
| デザイン |
5
フェラーリの様なヌルっとして無くてステルス戦闘機の様なデザイン
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|---|---|
| 走行性能 |
5
30年ほど前にC4コルベットも乗ってたけど
鬼トルクの3速までホイールスピンの低トランクションアメリカンマッスルカーも良かったけど もう直線番長とは言わせねーよ 世界トップクラスの加速 吸い付く様なコーナーリングにブレーキングでフロントが沈み込ま無いよ |
| 乗り心地 |
5
モードによりセダンからスポーツカーに変化するよ
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| 積載性 |
2
リアはコンビニで弁当をチンしなくても温かくなるよ
フロントは冷凍食品も買って帰れるよ |
| 燃費 |
2
お調子者は5キロ
大人しく走ると12キロほどらしい |
| 価格 |
5
フェラーリやランボルギーニと比べたらスーパーカーにしては安い
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| 故障経験 | まだ無いよ |
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