サスケ モモタロウのブログ一覧

フィエスタの2年目点検をしてきました🚗
26,000km走りました。
オイル交換
エレメント交換
ワイパーブレード交換
とうとう無料分を使い果たしました😭

その他
タイヤローテーション
ブレーキパッド残量５mm

その他大きな問題もなく無事に終了しました👍

帰りがけに、担当さんからプレゼントが😍





納車時に担当さんカメラでも写真を撮ってもらったのですが、その写真をこんな風にしてプレゼントしてくれました😍
フォード時代からの付き合い😍今後も長い付き合いをしたいです🤣

こうゆう小細工が嬉しいですね😆

さらにキャンドル🕯の粗品も😆

6月18日で愛車フィエスタと出会って1年になります！

■愛車のイイね！数（2017年06月20日時点）
55イイね！

■これからいじりたいところは・・・
文句の付け所無し！
強いて言えば、タイヤの銘柄やメーカーをハンコックから、ブリジストンやミシュランへ変えてみたい^ ^

■愛車に一言
とにかく楽しいの一言^ ^

＞＞愛車プロフィールはこちら

6/10
Ford EXPLORER のオーナーズクラブ
EXPERT の全国オフへ
旧オーナーになってしまいましたがお忍びで参加させていただきました！

恵那峡SAでいつもの仲間と集合し、トレインでチロルの森へ向かいました。








先頭から
つっちーさん
む組の卓左衛門さん
大虎さん
自分
ただしさん
の隊列です🚘

現地では肩身狭くと思っていましたが、みなさんから無きタイニーの事や、乗り換えたボルボのことで暖かいお言葉をいただき、嬉しかったです🤣ありがとうございました🙇
和気藹々と楽しませてもらえました😄









帰りは、りんぺろさんとつっちーさんと共に、駒ヶ根のガロへ寄り、ソースかつ丼をお腹いっぱい食べて帰りました🚗






EXPERTのみなさん
楽しい1日になりました！ありがとうございました😊

本日、待望の納車でした！



ハイテク過ぎて、納車説明のうち半分以上理解できず(･･;)
乗りながら覚えていきます！

R-Designの専用色ですが、見る場所と角度によって表情を変えます！



T6にポールスターをインストールしました！
2.0Lスーパーチャージャー+ターボチャージャーのエンジンは、
344ps/44.4kgm


リモコンキーは、シートのナッパレザーと同素材のレザー仕上げです！


納車後の帰り道！
高速道でパイロットアシスト2半自動運転を試してみました(^^)
ほんとに、自動でステアリングが動いてグイグイ走っていきます！感動‼︎


乗り心地も、R-Design専用サスペンションは、想像以上にフラットライドでビックリでした！想像以上です(^｡^)

また、いろいろと試したりして車に慣れていきます(^^)