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vakky@霧の魔王の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2021年2月28日

フロント車高アップ。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度
作業時間 1時間以内
1
205/45R17でこの車高………
だいたい推奨車高より10〜15mmエクストラで下げてました。
車検はギリOKな車高だったわけですが、コレがねえw
峠でインナーフェンダースリスリが止まらないのですよw
減衰上げてもダメなものはダメでしてw
重い腰を上げて、車高を上げることとしましたよおw
2
酷くはなかったけれど、ちょこちょこと怪しい穴?らしきものがw
3
なにせ前科持ちwww
ジャッキアップは慎重に慎重をw 重ねてw
無事にw
4
ローダウン用のリジットラックも買ってきたわよw
5
変更前、上下のブラケット間96mm→102mmでだいたい8mmくらいアップしましたですよ。
コレだけでも、引っ込み気味だったフロントタイヤが出てきましたよw
6
電車気味だったのがツラ方向にいきました。

で、今日の試走。
下りヘアピンとかでなければあんまり気にならなくなったかなあ。
とりあえず不安感が減少した!
コレでしばらく様子見であります(`・ω・´)ゞ

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難易度:

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この記事へのコメント

2021年2月28日 19:33
お疲れ様でした!
問題は下り坂でハードブーレーキングからのツンのめり状態のまま左旋回コーナーですよね(笑)🤣
私はその状態で樹脂をズリズリら~(>_<)
コメントへの返答
2021年2月28日 20:11
おもいのままさま

いえいえ〜
仰る通りでありましてw
下りヘアピンが問題でしたけど、攻めなきゃ平気?ってレベルにはなりましたw
あとは減衰見つつ、アライメントもまた取ってもらおうかなと。

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