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午前は先週の走行会後の点検＆街乗りタイヤに交換をしてました。

ブレーキは、パッドとローターが残りわずかなのは分かっていたのですが、
ついでにキャリパのブーツが切れてるの発覚(汗)


パッドとローターの交換だけで済むかと思いきや、
キャリパのオーバーホールも追加だ～～(T▽T)v

ブレーキは重要パーツですからね、仕方ない。

久々の日記です(汗)

フォレを買ってから10万kmが経過しました(^-^)
振り返ると、イロイロありました
これからもまだ乗ります

ってなわけで
アチコチ壊れたり、ちょっといじったり。

リアハブが寿命で交換
リアアームが動きが渋くて交換
マフラー錆びまくりが発覚して交換
ついでにフロントアームをGDBのに変えたり(笑)
いまさらLSD入れたり(爆)

メニュー盛りだくさんでおなかいっぱい

すごくいい感じに仕上がってます(笑)

また、しばらく慣らしが必要なので、サーキット復活は年末かな？

23日、Zummy走行会に参加してきました。
ご一緒の皆様、お疲れ様でした。

特に主催のZummyさんには、駅まで送っていただいて、、ありがとうございました。
(クルマは当日中にショップで回収。)

結果は先に書いた通り、ミッションブローにより1ヒートだけでリタイヤ
一応ベストは44秒932
タイヤ温めて、45秒切れた直後のメインストレートでブロー発生

ミッションは以前ブログにも書いたのですが
前回のオイル交換で破片が出てきて、ブロー覚悟の上で使ってました。
オーバーホールから30000kmしか経っておらず
自分・ショップ双方に「直すか？リビルドか？」迷いもあり、現状維持だったので。。。

今度は、リビルドのミッションに載せ替えです。
現ミッションは、そのままリビルドと引き換えのため、開けられず
中がどうなっているかは分かりません

4/30の走行会には間に合うように復活を進めます。

さて、筑波からは鉄道で帰ってきたわけですが
関東鉄道常総線→筑波エクスプレスで都心まで2時間弱
この2路線、初めて乗りました。
常総線の車窓はのどかな感じ(ほぼ直線で意外と速い)
筑波エクスプレスはやっぱり速い
でも、自走帰宅が一番です。

昨日、フォレが車検から戻ってきました。

すんなり通ったかと思いきやトンデモナイ
・ヘッドライトの光量不足(換えたとき、車検対応って書いてあったのに)
・アンダーカバーが地上高で引っかかる
で、3回ライン通すハメになってしまったようです・・・

油断するものではないですね(汗)

今日から車検で、1週間クルマが不在です。
特に気になる個所はないので、あっさり終わる、予定。。

今後の走行予定は↓
12/15 Pro-iZ 富士本コース(久々！)
1/25？ team六連星(参加できそうな予感) TC1000
1/27 Zummy TC2000

1/25、27はキツイかな、、、でも、筑波3000なんてプランもあるし
大丈夫でしょう、きっと。