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イーグルが好きの愛車 [フォルクスワーゲン ポロ]

愛車プロフィール

イイね!
フォルクスワーゲン ポロ
ポロは案外良くて満足しています。
今現在のVWの主力エンジンは1.2T。
ポロとゴルフに載っている。
とすれば、一番コンパクトなボディが理想的なわけで。
ポロの最低グレードがベストなのである。
最低と言ってもプレミアムコンパクト。
細部に至るまでよくデキていると思う。
私のクルマは自動ブレーキの他に車間を保つ装置もついていた。
エンジンパワーも最高ではないが、普通に走るには申し分ない。
ここでの普通には峠道でのスポーツ走行も含まれる。
スバルのSTIのような爆発的な加速は要求しないが、アクセルを床まで踏みつけられるという感じが良い。
エンジンパワーを使い切る感じかな。
7速DSGは進化していて、かなり限られた条件以外は何の不満もない。よくぞここまで進化したものだ。
先日、GTやGTIに乗ってわかったことだが、上級グレードに比べると、コーナリングはアンダーが強く重心が高い感じがする。
ボディ剛性があるだけに曲がらないというのは逆に不自然な感じである。
ハンドルの応答が悪いわけではないが、GTと比べるとだるい。
最後にこのクルマの悪いところ。
シートである。
普通の平らなシートであるがこぶりなので私のような大男では幅がいっぱい。すなわちコーナリングでのサポートは全く無い。
シートのせいでコーナリングに不満を感じてしまうのだろうか。
プレミアムコンパクトとしては全くいただけないシートである。
グレードTSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.2)
型式DBA-6RCJZ
ボディーカラー
所有形態過去所有のクルマ
属性買い物

愛車ログ

2016年06月23日 燃費記録 高速走行あり
2016年04月04日 燃費記録 普段使い

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