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2015年11月20日

月刊?セリカを作ろう _2 ホイール

月刊?セリカを作ろう _2 ホイール













作業難易度
★☆☆☆☆
必要工具
・ホイールレンチ
・タイヤチェンジャー
注意事項
・タイヤの空気圧はタイヤサイズ、走行ステージに合わせて吟味する事
・タイヤチェンジャーを持ってない場合はショップへ頼む事

ブログ一覧 | セリカを作ろう | 日記
Posted at 2015/11/20 23:40:07

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この記事へのコメント

2015年11月21日 1:30
ホイールよりフェンダーの変化のが気になる(笑
コメントへの返答
2015年11月21日 9:31
フェンダーは写真多いからまた今度!
2015年11月21日 1:38
もう創刊号じゃないので、毎号の金額が気になりますねぇ(笑)

ホイール変えるだけで雰囲気かなり変わりますね〜。

私も何か買ってみようかなぁ。

あっ!タイヤ交換した後のアライメント調整って、必ずしないとやばいのでしょうか??
コメントへの返答
2015年11月21日 10:42
サイズ変更とは言え、何回替えてるんだって感じですね…

アライメントは…まあ資金に余裕があればって感じですかね…
タイヤの接地面を見て、
変な磨耗(1巻の途中の写真みたいな)
して無ければ問題無いかと。
2015年11月21日 8:24
懐かしいですね~

原型からですね!!!
コメントへの返答
2015年11月21日 23:50
どうもです。

昔の写真を探すのも結構楽しいですね。

もちろん、振り返るだけじゃ無いですよ!
2015年11月21日 11:48
こんにちは♪

arakawaRさんが、普通の165!!!

逆に変です(笑)

もう、今のが、普通です♪
コメントへの返答
2015年11月21日 23:57
どうもです。

遠い昔の思い出ですね〜
当時はこんなコトになるとは

あ、最新のara_R号が最高の…
2015年11月21日 18:10
元々は普通のセリカだったんですね~。

いや、そりゃそうなんでしょうけど、
↑の方同様、違和感ありますね。(笑)

前期だったんですね!(爆)
コメントへの返答
2015年11月22日 1:31
どうもです。

ジムカーナとか峠遊びしてた頃は
ほとんどノーマルでしたが

サーキット派になってからは
走っては壊して、その度、造り直して…
気が付けば
ドアとルーフ位しか原型残って無いと言う…
もはや、セリカである必要が無い気も( ̄ー ̄)
2015年11月21日 22:05
PCDの変化点が分かると
レベル4くらいですか?w

最初の純正ホイールが・・・
なつかしいですね^^
コメントへの返答
2015年11月22日 1:37
どうもです。

もう自分でも忘れていると言う…
PCD変更有るからレベル3〜4かもです( ̄ー ̄)

純正ホイールの写真は唯一残ってる
1号機の記録です…
2015年11月25日 23:19
遅ればせながらですが、太いタイヤを見た後のテンパータイヤは新鮮ですね(^_^)
コメントへの返答
2015年11月28日 1:04
4本揃えてスウェディシュ仕様とか面白ろそうですが…

あのテンパー、実は希少品なんですよ。

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