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イイね!
2018年05月25日

東海セリカDAYまでの沼 前半

東海セリカDAYまでの沼 前半 東海セリカDAYありがとうございました。
今年もワイワイ出来て楽しかったです。
16DAYとは違った交流も出来て有意義でした。

ブログとか面倒なタイプの人間ですが
当方のブログみないなものを楽しみにしてくれる方々も…
ありがたい事ですね。

と言う訳で、ダイジェスト版で行ってみましょう。





ALT、今シーズン走り納め。
YBTさんと水冷さんにも見学に来て頂き、職場先輩とたぽ家でALT走行。

職場カートチャンピオンとバトルの構想だったけど、その走りは衝撃的で、
ほとんど初サーキットにも関わらずデミオアタックでは0.1秒差まで詰められ…実質完全敗北。
「あらかわ製作所セリカ」もイケそうだったので、アタックしてもらいましたが
一周目からカートの様に振り回し、完全に乗りこなしてました(汗)
某秋田ジムカーナチャンピオンと同タイムでしたね。。。
やはり○○○にもモンスターはいる!
あと、たぽBRZを試乗したんだけど、デフの効きが素晴らしいのかアクセルで姿勢を自在に作れる!
しかし、初心者であの挙動は…86のクラッシュ率高いのも納得。
実はサーキットでFR車に乗るのは初めてだったんだけど、トリッキーなセリカに慣れてるせいか
すべての動きがマイルドで、もう少しでオーナー殺し可能な走りが出来て満足。
ただ、FR車の虜になったかと言われると微妙、
そこは乗り手では無く、造り手としての感覚、もっと若かったなら毎晩、峠へ通うけどね。

MTBロード化。
29インチのホイールが格安で手に入ったので700Cタイヤセットを投入。


やっぱブロックタイヤだと長距離の街乗りは厳しく
自転車はこのマシーンだけに絞ったから1台でママチャリ使いからダウンヒルまでこなします。
前は中古パーツを寄せ集めてダウンヒルバイクを組んだけど、一年に数回しか出番が無く…
基本的に盆栽化は性に合わないです。

ボルボ整備。
2年ぶりにオイル交換…整備ナメてますね。一応メーカー指定距離ですが。
普通のクルマなら古くなってもまあ、エンジンメカが壊れる事はまずないです。

セリカと違い足グルマなので手間隙掛けません、ある時期が来たら次期車へチェンジ予定です。
前車のV90は一生乗る位のつもりで長期連休の度にガッツリ整備してましたが
あるきっかけで醒めました、そしてDIYスペシャルはセリカに注力しようと、それは大正解でした。
一応、本職の立場で言わせてもらうと、古くなると神経系...ワイヤーハーネスがヤラれます
スペアパーツを買い集めてる方、多いですが
もし新品で購入出来るなら、エンジンW/HとエンジンルームW/Hを買っておいて損は無いです。

もう十年オチのボルボ、あちこち不具合が出てきます。
カップホルダーの蓋が樹脂劣化で動作不良、コンソール廻りを全バラします。

重大な機能不具合出ない限りはまだまだ乗ります、
ちょっとポンコツ感出てきた感じのV70ですが実は結構、気に入ってます。
良いクルマを実用的にガシガシに使うスタイルには合ってるかと。
セリカの部品を満載してディーラー行ったら(めったに行く事はありませんが)驚かれました。
この型、車重があり燃費が悪いですがサイズが気にならなければ素人にもお勧め出来る格安ガイシャです。

ST16 DAY。
いつもの落合公園がイベントなので名古屋のど真ん中、産業技術記念館で開催。

日曜日で込み具合を心配しましたが問題無し、最高の環境です。
いつものメンバーですが、ご近所さんで最近ST165購入された方とか…流面系以外のオーナーとか...
セリカの輪が広がるのは嬉しいですね。
ほとんど原型留めてない僕が言うのもどうかと思いますけど。

トヨタGR。
お土産コーナーでステッカー、ゲット。

大企業のやる事…400万のビッツが痛いとか、次期スープラが色々残念とか
まあ色々言われてますが…まず第一歩、これからなのです。
ちなみにあのマシーンでお店に行く事は絶対に無いです!

そろそろara_R劇場開始。
コレ何だと思います?ホーンボタンじゃないですよ。。

前はガムテでステアリングにタブレット固定して引かれてましたが…
一気にレベルup?

しかもこれ、セットすればワイヤレス充電出来る優れもの。
これで夏休みの長距離ドライブも快適なハズ。

トランスミッション整備書。
スペアのミッションを修理したくて購入しましたが…見てると眠くなってきます。
難易度高めと言うか正直、テンション上がらない作業かもね。


ウエストゲートスプリング交換。
ECUセッティングを弄るも、高回転でタレます。

一般的に、こうゆう現象は原因追及が手間ですが、データロギングで制御ステータスが目視出来るので
最小の工数で迷う事無く、解決出来ます。
実はまあまあハイテク?も仕込んでます。見た目は今でもハリボテですけどね。

配線の整理。
元々、何かをしたかったのか忘れましたが、GWを前にバラシ
なかなかのカオスっぷり、アップグレードされるエンコパに対して、この辺は完全放置状態。


これでも結構、頑張ったんだけど...たいして変わらない。
また来年ですね。

インパネ表皮だけはST165純正を被せてますが、造りは別物。

無意味に長くなったので続きはまた来週。。。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/05/26 01:10:39

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この記事へのコメント

2018/05/26 10:58:06
東海セリカday、お疲れ様でした。
Gr.Sセリカ!?にいつもうっとりします。アンチターボラグシステムのお話をまた聞かせてくださいねー
私の単なる自己満足ブログと違って、読んでいて勉強になるブログだと思いますよー
これからも楽しみにしております。
コメントへの返答
2018/05/28 02:18:49
どうもです。

ありがとうございます。
アンチラグはもうちょい熟成必要な感じですね〜

マネしちゃ駄目な事ばかりしてますけど
楽しんで頂ければ…

2018/05/26 12:40:57
お疲れ様でした~

165で参加で良かったですね~!!!
コメントへの返答
2018/05/28 02:20:22
どうもです。

もうセリカじゃ無くてもイイかな…
と思ってましたが
頑張りましたよ!
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「スパイシー走行会でミスファイアリングシステムのテスト http://cvw.jp/b/257479/41931184/
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