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2018年06月24日

ミスファイアリングシステムのテストin MLM

ミスファイアリングシステムのテストin MLM ストックしてた部品を片っ端からヤフオクで処分してます。
#3が棚落ちしたブロックとか、EXスタッドが折れたヘッドとか...
いつか社外の鍛造ピストンで腰下組んで、ブースト1.6kなんて事考えてキープしてましたが
大抵はいつかなんて来ないのです、不確定な未来よりも年末に向けて新品タイヤ代を貯金しないといけません!
それに現エンジン、ただのヤフオク入手の中古ですが...既に常時ブースト1.5kで稼動しています。
公道でそれっぽく走るレベルでは無く、コースできっちり踏切れる様なセッティングしています。




ENG大物部品引渡し。
スタンドにセットの205WRCのエンジンは当然」、キープ。
いつも通り?脚立で吊上げます。

代理の方に引取りに来て頂きましたが、同じ職場の方でした。
EP82にお乗りの本気組のジムカーナ派との事、作業場でECUの話題とか話し込んでしまいました。

MLMでドリフト遊びのはずが...
後右のみ中古ハンコックでしたが、グリップ仕様では難解な動きで撃沈。
空気圧4.5Kとかパンパンにし過ぎた?動きが早過ぎて適応出来ず...


あまりにショボ過ぎる動画なので、
前にpeteru氏に撮ってもらったYZのパイロンコースの画でもどうぞ。


アンチラグのテスト。
気を取り直して本題のミスファイアリングシステムの実走行チェック
MLMのCコースは...ホームコースMLSのインフィールドぽいです、
近場で走行料金の安さとガラガラぷりが魅力。

アンチラグ無しのログ。


アンチラグあり。

違いが分かりますかね?
アクセル開度に対するMGP(インマニ圧力)の変化がポイントです。

火を吐くセリカ。
MLSでは盛大にアフターファイヤーしてると言う証言があり心配しましたが...

まあ大した事ないですね。
新造したマフラーで初サーキットでしたが、なかなかの快音、サーキット音量規制が心配かもね。
二次エア量が少ないので、本物WRCカーみたいなアンチラグ音では無いのが残念??

電動バキュームポンプ検討。
困った事にやはりブレーキブースタ...踏力が安定せず、攻めきれない...
正確な評価が出来ないですね

カムシャフト駆動式だと回転数が高くエンジンオイル潤滑が必要不可欠なので
制御に融通が利く電動タイプをトライします。

ポンプの配置に困りましたが、
電装系が密集してるコラムホールカバーの隣へマウントしました。

実走テストではバッチリ、バキュームが安定してるので
心なしかブレーキフィーリングも良いです。
しかし、触れない程モーターが高温に...
燃料ポンプレジスターをカマしてみましたが、それは無駄なのでDCコントローラーとヒートシンクを入れて耐久性を見てみます。
ようやくミスファイアリングシステム本格稼動可能に??


MLM走行後はYBTさんとデンさんの「ダムツーリング」に合流。


駐車場に付いたら自転車部風のロード若者が監督?に説教されてる隣で
ジャッキアップして作業中...シュールな光景に笑いました。
喫茶店のマスターがマニアックなのがツボでした、また行ってみます。
YBTさんとデンさんありがとうございました。


しかし、やっぱセリカでツーリングは無いわ...ボルボも違う気がするし...
こうゆう時は実家からプジョー借りてくるのがベストかもね。。。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/06/25 00:23:32

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この記事へのコメント

2018/06/25 14:41:51
もう最高っす!

そう言えばですが、Gr.Aの時は、火花がマフラーから飛び散っていましたが、WRカーになってからは、マフラー出口付近が赤く光っている程度となっています。

何が違うのでしょうか?
コメントへの返答
2018/06/25 23:17:08
どうもです。

ありがとうございます。

もしや、触媒の有無じゃないですかね??

最近はレースカーにも付けるルールが一般的ですから…WRCにも付いてる??
2018/06/25 15:14:27
もう最高っす!

そう言えばですが、Gr.Aの時は、火花がマフラーから飛び散っていましたが、WRカーになってからは、マフラー出口付近が赤く光っている程度となっています。

何が違うのでしょうか?
コメントへの返答
2018/06/25 23:17:41
どうもです。

ありがとうございます。

もしや、触媒の有無じゃないですかね??

最近はレースカーにも付けるルールが一般的ですから…WRCにも付いてる??
2018/06/25 22:03:38
ミスファイアリングシステム機能しているようですね(^_^)
効果がタイムとか、フィーリング向上とかにあらわれると良いですね。

電動バキュームポンプって回転数の制御ついてないんですね、PWM方式で回転数調整すればレジスターみたいに発熱少なくてパワーロスも最小限に抑えられると思います。見た目では5〜10Aくらいですか?
コメントへの返答
2018/06/25 23:24:51
どうもです。

乗っててワクワク感があるので
期待してます。

ゴルフ7のポンプですが
常時運転する物では無いかもしれませんね…
それとも負荷を掛けすぎてるのか…
モーター表面で125℃になってました。
10AのPWMスピコン発注してます。
2018/06/26 05:43:14
ニューマフラーめちゃ良い音してますねー‼️

ミスファイアリング、、、
もうワンクラス、ツークラス
タービンサイズ上げても即加速、、、
想像したらエライ事になりそうΣ(゚ロ゚ノ)ノ
コメントへの返答
2018/06/26 21:24:44
どうもです。

ちょっと、と言うかかなり爆音なので
街乗りはサイレンサー必須です…

正圧になる程、二次エア入れてませんが
ブーストの立ち上がりが別物で
アクセル入れるタイミングが違い過ぎて難しいです。。
2018/06/27 08:26:12
矢作ダムでしょうか?
ダム湖沿いの道路も楽しいので
セリカでダムツーリング、私は有りかも(笑)
私は自転車で一周しました
コメントへの返答
2018/06/27 22:48:23
どうもです。

普通のセリカなら楽しいのでしょうが…
いや、もちろん楽しくない訳では無いですが
一言で表現すると…「公道では凶暴過ぎる!」

矢作ダムは初めて行きましたが
確かに自転車とバイクが多数派でしたね。
2018/06/30 19:34:20
先日はありがとうございました。
スケボーでのブロック運び(笑)等など、本当に勉強になりました!
相変わらず、助手席に鎮座しております。。。
また今後も宜しくお願いいたしますm(__)m
コメントへの返答
2018/07/02 00:00:52
どうもです。

こちらこそ、ありがとうございました。

走らせたくなり、次の日は三河へ行ってました。

またお願いします。
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