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2018年09月09日

スパイシー走行会でミスファイアリングシステムのテスト

スパイシー走行会でミスファイアリングシステムのテスト スパイシー走行会で苦手な美浜へ行ってきました。
今回もSW20マイスターKITさん とたぽ家で3Sエンジン対決再びと思いきやたぽ家はBRZで参戦。
もう天候が目まぐるしく変わり、気持ち良くドリフトしてるBRZを尻目になかなかハードな内容でした。
雨で遊ぶならやっぱFRだよなあ。。。






今回の残念賞。
¥100円で買った廃タイヤ...熱入れれば喰うかと思いきや、とにかくヤバし!

朝イチから寝坊して受付に遅刻し、さらに参加クラスを間違えて出走。。。
ウェット路面でコースインしてみれば、とんでもないリアの動きにいきなり心が折れました。
クラス替えでは何とか2番手グループの最後尾に残りKITさんと同クラスだけど
タイム差は1秒以上で勝負にならない感じ。

スパイシーカレー。

気を取り直して、昼からはアンチラグのテストに専念。

ミスファイアリングシステム、レインテスト。

もう、とんでも無い事になってます。アクセル入れた瞬間にリアが飛ぶと言う。。。
これが本当のじゃじゃ馬、それはもうステアリング操作が忙しい事!
これでコース上に留まってるのが不思議ですね、でも良い経験になりました。

ドライ路面でアンチラグ本領発揮。

ドライでもリアの廃タイヤのお陰でなかなかの暴れっぷり、
攻めて行くとコースアウトすれすれですね。

しかし、狙いは的中で一気にタイムUPしてKITさんに0.2秒差まで詰寄りました。
帰宅後にログデータを確認した所、最終コーナー脱出速度が10km/h程速くなってます。
乗っててもターボラグのもどかしさが減って楽しいですね。
この悪条件でこのタイムならシーズンになれば、かなり期待出来そうです。
涼しくなったら、また参加してみます。

夏休みにテストしてたバキュームポンプの制御ですが、全然ダメでした...
アクセル開度と車速でロジック組んでましたが、サーキットでは全開で回す必要があります。
現場でECU書換えて暫定対応。
公道でのテストなんかサーキットでは何の役にも立たないです...無意味な事しました。。。
ちょっと極端な表現ですがサーキット走行では、
ブレーキペダル踏んでる時以外はアクセルを全開めがけて踏む事になります。

コストコ¥300円ピザの破壊力、半端ネー。




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/09/10 00:08:53

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この記事へのコメント

2018/09/10 00:54:21
今日はご一緒できるかと思いきや残念なことに。また、お誘いくださいね。
コメントへの返答
2018/09/10 23:33:08
相性の悪い美浜ですが…
走行会は楽しかったです!

23日までに作手へ行きたいと思ってますが…
天候と財布に相談ですね〜
2018/09/11 22:09:07
おつかれー
しっかし忙しいマシンだなー(汗)

今年はBRZで遊ぼうと思う
鈴鹿でも走ってこようかな
その前にALTバッチかな
コメントへの返答
2018/09/11 22:55:40
ども。
ジェダイ並の反射神経必要とか…
このままだと新たな境地に達するかもねー

ALT行くなら22日かなあ??
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