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arakawa_Rのブログ一覧

2012年02月26日 イイね!

溶接日和  

溶接日和            編集する          2012年02月26日23:19

いや、裂けて鬼キャン仕様になったシェルケースを直そうとしたんですが...
やっぱ無理でした(==)


写真1:叩いてみたり油圧ジャッキにカマしてみたりしたけどビクともせず...
上部までクラックが入ってるから僕の腕ではどうにもならないっす。
特注仕様なので代替品も無く...またYZに作ってもらうか。
痛すぎる出費だし納期も掛かる。。


写真2:足を無くして暫くウマの上へ....来月に備えて来週はメンテでもするかな。


写真3:それでも今週は溶接する気分だった。
半自動機で薄肉パイプの曲げ加工と突き合せの練習...
水漏れテストもしながら何とかソレっぽくなってきた!
これで材料を仕入れればばっちりかも。

ではまた3月に。
Posted at 2012/02/26 23:30:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年02月20日 イイね!

MTB日和  

MTB日和                    編集する2012年02月20日00:48

セリカも壊れた事だし、久しぶりにノンビリした休日なのでカメラ持ってサイクリング。

とりあえず家から15kmほどの岡崎の山を目指す
出発時間が遅過ぎてトレイルの半分位で午後4時に...暗い山の中を走るのは危険なのでココで引き返す事にした。
同じ道で帰るのもつまらないから岡崎市内をぶらっとしてから1号沿いのUPガレージのガラクタコーナーでGT-R燃ポンを¥200円でGET
そのまま安城まで下ってサイクリングロードで豊田まで帰ってきました。
計50kmほどだけど、久しぶりのMTBタイヤだったんで疲れた
もうちょいエア圧上げれば良かった...

しかし、決まったコースならロードタイヤで走るけど
ぶらぶらする時はやっぱMTBに限りますな。


Posted at 2012/02/20 01:11:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年02月14日 イイね!

ST165に限界は無い!?  

ST165に限界は無い!?  ST165に限界は無い!?        編集する        2012年02月14日02:42

土曜日:ボンネットをやってる間にALTのST系トップを再び、たぽカレンに奪われてしまった!急遽予定変更でひっくり返しに行ってきた。

2~3コーナ間でリアが飛び過ぎてスピンしまくりでまとまらない。だけどパワー感はあるし好みの流れ、リアの減衰と空気圧を下げてアタック開始。
頂上コーナー失敗してドリフト大会でも30.2秒。
今度は3コーナーを丁寧に回りあっさりと29.822秒を出して本日終了!
思えばこの時点で本当に止めておけば良かった。

ALTも29秒台へ突入。
トップは28秒台だけど、ライバルは某ワークス系インプ勢か...

日曜日:良い流れに乗って、たぽ家を誘ってMLSへ出撃。
MLSは9時枠が勝負なのに寝坊して朝飯も抜きで飛ばすと1時間で到着、
元?ST205の、ともさんも四国からいらしてたし、コースレコード保持のとんでもないマシーンも登場してテンションMAX!たぽ家は9時枠、遅刻してきてたが。

MLSでも、かなりパワー出てるし最初はスピンしまくり、特にインフィールド左コーナーと最終でスピンする時は調子が良い証拠か?
タイムシートを見るとアタック1回目で46.38秒、ポンポンと0.2秒ずつ削って
3回目のアタックで45.904秒。フロントの減衰を上げ再アタックし
ベストは45.753秒まで伸ばす。

11時枠は練習走行、5000rpmリミットで助手席付けてサーキットタクシー状態でドライブ。
エア圧を下げたり、減衰を変えたりして動きをチェック。
そして隣りに、たぽさんを乗せて走行中、外周で新たな閃きが...
進入で滑らせながら縁石乗せると、なんか吸込まれる様な動きに
失敗すると転がる様な気もするが来月、試してみよう。

****MLS前回からの変更点****
・リアスプリング11k→7k
・リア車高+5mm
・リアキャンバー、ネガ増し
・リアトレッド+16mm
・フロント車高ー3mm
・エア圧2.8k→2.6k
・リアウィング角度減
・加給圧1.3kリミット、レブは抑えて低回転、高ブーストにセッティング
・燃料残量を計算して空タンクでタイムアタック


しかし、我ながらとんでもない事になってる...このクルマ、まだまだ速くなる!
新兵器投入すれば44秒台も可能かもしれん。
Posted at 2012/02/14 23:20:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年02月13日 イイね!

2月の営業終了のお知らせ。。。  

2月の営業終了のお知らせ。。。  2月の営業終了のお知らせ。。。             編集する2012年02月13日02:32

「あらかわ製作所セリカ」の
2月のタイムに驚いてる方もいるかもしれませんが、、まあそれは後ほどとして。

ALTの走行中にアライメントが狂ったらしく、どうも違和感があるまま、MLSへ出撃した訳です。
ハンドルセンターもズレてたし、まあ走ってればよく有る事だね

右フロントがおかしい気がするけど原因不明でストレートで
激しく振ってみてもマズい感じはしなかったし感触も良かった

が、帰ってきてキャンバー計ると測定誤差とは思えない、ありえない数値に。
さっぱり分からん、とか思いつつしばらく懐中電灯を当てて眺めて...

ぐはっっ!!!お前はもう死んでいる!!!

まあ、3重になってる構造なんで千切れる事は無いんだけど(汗)
2コーナーの縁石を2速全開でカットしたのが原因。

では、また3月に。
Posted at 2012/02/13 02:41:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2012年02月10日 イイね!

FRPボンネット_3 

FRPボンネット_3                   編集する2012年02月09日02:42

雪とか降って寒いけどチャッチャッと行きます。

写真1:パテ盛って削って、また盛って削る。
しんど過ぎる...集塵機能が無いサンダーなんでパテ粉がハンパないです。
もっとも手動で削ってたら不可能ですが


写真2:全然、面が出ないけどもう限界,,,ホワイトプラサフをタップリ吹きます、5本使用。ピンホールをタミヤのラッカーパテで埋めてから上塗り、ホームセンターで198円の奴で塗ります、確か4本使用。


写真3:まだ雪が残る中、グリル部分を塗装。ここを塗らないと完全に車種不明です。タレを修正する為、ヒートガンまで出動させて急ピッチでやります。


寒さのせいで、だいぶ遅れたけどあとはステッカー貼って完成のハズ

では、また。
Posted at 2012/02/10 00:52:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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