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再び納車されました。
結局、コンフォートアクセスは差額返金という形で修復せず。


まぁ。ドアは開けられるのでOKということでｗ


ついでにISで履いていた、320SIの純正ホイールに変更。
ISの時のレグノはツルツルなので、新たにタイヤを新調しました。

次は、ハンコック　ベンタス　V12　EVO　225/40R18　4本通しです。

久方ぶりの新品タイヤ。

ホイールも　前8J　後ろ8.5Jから　8J通しに変更し、白く塗り塗り。

36だと、ビタビタのいい感じでしたが、
92だとノーマル車高で、フロント10ｍｍ　リヤ15ｍｍは外に出せそう。。。

落とす気はないけどおとしたら入りすぎちゃうな。。。

5・7シリの8.5J　+20とか入るかも？？


とりあえず、試走がてら北の方の山へ。

タイヤは可もなく不可もなく、
減ったレグノも最後までレグノだったに対して、少しうるさい？

150そこそこのパワーで225の幅だと、たぶんなに履いても一緒かも？

でもまぁ新品4本4万円なら、
買いかも？

何気に初な大陸タイヤです・・・・。


とりあえずエンジン自体は、

速くはない。

けど
遅くもない。

ISみたいに　レブギリギリで遊ぶよりか、
真ん中から上までのふぉーんって領域を加速していくフィーリングを楽しむ？
というような。

かといって走れないわけでなく。

下りはISより安定。
ブレーキも不安感少なく。

オーバーやらアンダーという傾向も感じない感じ？


まぁまだ1度目の支払もおわしていないので。
そんなに攻めではないにしろ。

とりあえず、脚はいまのところ要らないかな。。。

すこしコジルと
若干巻く感じがあるような気がしつつも。。。



デフ入れたらどうなるのだろうか。。。ｗ


とりあえず。
ドノーマルからのスタート。。。

今回は、不要な弄り。
（予防保全）
を避け、適材適所に予算を掛けて行こうと誓いますｗｗ


62060ｋｍ
ベンタス　V12　交換。

とりあえず、昨日の7/13に次期車が納車されました。

E92　320I　Mスポ　6MTです。。。


ISフリークな自分からは想像できないのですが、
勢いと、疲れから高年式な車に。。。と思い。

別件で用があったクルマ屋さんに行き。
別件の主をほっといて購入。

納車の運びになりました。
（先日のブログを参照してくださいませ。。）


が


コンフォートアクセスでエンジンが掛からない。
という不具合で納車後即日修理入院になりました。

電池交換で治る予定が。。。


ちゃんと直すと高いらしいけども。
どのタイミングで引き揚げるか。
はたして直せるのか。。。

とりあえず、、
36乗りの皆さま。
もうしわけないっす。
先におりますが、
知人のISは面倒をみるので、まだISオタクとしていさせてください
。。。。


年式的にはあれですが、
パワー感　操作感は、92もあまり変わりはなかったです。
ヒラヒラ感は減ったと言われれば減った気もしますが、

100ｋｍぐらいしか乗っていないのでなんとも。。
とりあえずコーディングを覚えるため勉強しております。。。