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イイね!
2015年01月16日

アーデモナイコーデモナイ

アーデモナイコーデモナイ


妄想継続中であります(笑)

日産?

と思い、色々思いをめぐらせましたが今ひとつ「コレだ!」とはならずモヤモヤ…

今乗っている黄色いデミオをMTにと考えつつ、同じ車のMTに乗り換えた方がはるかに楽だし無駄がないし…

とまぁ、特殊な車でもないので考えてみれば当たり前か…

もう一度整理してみると、


MTでOKだよからスタートした話でもあるので、MTじゃなければ替える必要なし。


車庫サイズもあって、出来れば今よりダウンサイジング。


年式的なものは、家車でもあり5年経過したくらいで、状態の良いものをDラーで(今の黄色と同じパターン)


サーキットはもう行かないでしょうが、街乗りもそこそこで、たまには早朝ドライブに行ってみようかなとなる奴。


そんな感じか…


と思っていたら、思い出した車が…


改めて色々なページを覗いてみると、今の条件ならちょうど良い車に当たるのではないか?と。


競技でも活躍しているようで、パーツ開発もノウハウもそちら方面では進んでいるようですので、そこもある意味楽しめそうなポイントであります。


ダメなイメージが先行しすぎて眼中にありませんでした…


そろそろ妄想も終わらせたいけれど、やっぱり年末まで続くのか?


それは引っ張りすぎだよな…


とりあえずコルトの1.5Cではないです(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/01/16 09:02:33

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この記事へのコメント

2015/01/17 08:54:08
③の条件が満たされないけどそれ以外はカンペキ。

①MTしかありません。
②サイズはちっちゃいです。
③×
④相当速いです
競技:バリバリ(過去形)
ダメ度:ダメだねこの車。

しかも日産ということなのでマーチRの条件がアーラぴったりの一択。
しかし、タマなんてあるのかなぁ。
コメントへの返答
2015/01/17 09:16:16
何台かはあったりするかもしれませんが、二人乗りみたいですね…それは大問題です(笑)
2015/01/17 13:57:48
じゃ、3歩譲ってスーパーターボ。カーセンサーに1台あるよ。
それより、イチゴツーどうすんねん。廃車2人が騒いでます。
コメントへの返答
2015/01/17 20:32:39
あ、イチゴツー…
来月辺りやりますかね^^;
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