えいてぃのブログ一覧

かなりサボっておりましたが～ｗｗ



先月4日ついに納車しましたヽ(´▽`)/

KAWASAKI ZEPHYRχです


まさかこんなに早く
新しい単車買うと思わなかった(；´∀｀)･･･(笑)

完全に衝動買いで…(´｀)
おかげで鬼ローンですヽ(´▽`)/ﾌﾟｷﾞｬｰ


もう250なんて乗れなくなるね～(●´mn｀)


バンディットは水冷だったんだけど
ゼファーは空冷で～

空冷の方が良い音するなb(・∇・●)


そしてバンディット君は
ドナドナしました(Тωヽ)
やっぱ別れはちょっと辛いね(T_T)/~


ゼファーは購入後、HID化＆ETC取付をしました(ﾟДﾟ)ﾉ

ETCは解体屋で3000円で買ってきた車用のやつww

もちろんアンテナ分離式のですが～


アンテナはただ今ヘッドライト内へ格納中…ｗｗ


ビキニカウルを付ける予定なので、装着後カウル裏に設置します(*´∀｀)っ


マフラーはヨシムラにしたけど静か過ぎたので～
BEETのナサートRを本日落札完了！！(〃▽〃)


楽しみだぁぁ(・∀・)！！

こばわー(=・ω・)/

はっきり言ってさぼってました(笑)
mi○iの方に集中してしまいまして…


色々ありましたので
まとめて簡潔に書きます(笑)


まず
メインで使っていたパソコンが１台、壊れました。
はい。


それから180ですが～
やっぱりオイルを食っておりまして…


2st状態…(笑)



スタンド行ったら
ガソリンと一緒にオイルも入れてほしいぐらいです(´ω｀)ｗｗ


車検を４月に取ったばかりなので
とりあえずはオイル切らさないようにしながら金貯めようかと(・∇・●)





それからバンディット君。
キャブのオーバーフローにより
ガソリンがエンジンオイルと混ざり
シャバシャバになったオイルのせいで
エンジン終了…(´ω｀)



なーんか今月は物がやけに壊れる(´｀)
テレビも勝手に消えた時があって…(笑)





バンディット君はとりあえず
来週ドナドナされることになったので
今日は売れそうなパーツと使えそうなパーツを外しておりました


外しながら色々と思い出してね～



去年の春先に、どうしてもまた
バイクに乗りたくなってヤフオクで
衝動買いしたんだっけ～(笑)



Nsmanさんのチェイサーで
神奈川の端っこまで送ってもらって
そこから高速走って帰ってきたなぁ('∀'●)



ショート管にしてみたり
ネオン管付けてみたり(笑)
HID化してみたり～
色々遊ばせてもらいました



初めてのネイキッドってこともあって
ネイキッドの作りとか勉強させてもらいました


短い間だったけどありがとう。
お疲れ様でしたヽ(´▽`)/




次のバイクは…
男のメーカーの400ccです…(●´mn｀)秘

mimi@さんとその友人さんのおかげで180SX、無事復活できましたヽ(´▽`)/


いやー、師匠たちには感謝してもしきれない…(ノд<。)゜。


こんな大変な作業をさ、こなしちゃうんだからすげぇよね


こんなこと言うと悪いんだけど、楽しかった(´∀｀）


自分の知らないことだらけで色々勉強になった

改めてエンジンって奥が深くて面白いなぁって思いました('∀'●)


あとは工具を揃えたい。
俺のクソ工具なんかじゃ役に立たんｗｗ


特にSnap-onのラチェットのコマ数には衝撃を受けたよねｗｗ


カチカチ、じゃねぇもん
キリキリ、だもんｗｗ



とりあえず今はオイル＆水に不純物が混じっているので
200㎞ぐらいは3000回転でブーストかけずおとなしく巡行です(´∀｀）



この俺に……




我慢できるかしら(;´∩｀)ｗｗ



そのあとオイル＆水を入れ替えてブーストかけてみてどうか…



あと必ずハイオクを……(*´∩｀)ｗｗ





うん

今日はいい夢が見れそうだよ(ρ∀-)ノ





mimi@さん、元32乗りさん、本当にありがとう


良ければまた色々教えてください(*ﾟーﾟ)






後日、パーツ代とミスドを大量に用意してまたお邪魔しますｗｗ



ヒーターホース、明日純正部品に頼んで早めに変えるね、怖いからｗｗ

先週に引き続きmimi@さんと一緒に180の修理。



ヘッドガスケット交換のついでに
くたびれてる箇所も交換っつーことで
パーツを安く仕入れてもらいましたヽ(´ー｀)ノ




パワステホース×２交換
フューエルストレーナー及びホース×２交換
ウォーターポンプ交換
サーモスタット交換
ファンベルト交換
下回り洗浄
(パーツクリーナー五本＋マジックリン、鬼使用(笑))


上記作業は今日終わり、後日ヘッド組み時に



エアコン・パワステベルト
ラジエターホース
ブローバイホース
その他ガスケット・パッキン・Oリング類等々


の交換とインマニ、エキマニ、タービン周り、ファン
などなど戻し作業です



それは問題無いと思うんだけど
エンジンの方がね…



ノッキング起こしてて
ヘッド、シリンダーブロック共にノッキング痕が…
１番が特に酷い


シリンダー壁にも凹凸が…



mimi@さん曰くノッキングの原因は
レギュラーガソリンを入れてたから。




勉強になりました（;´Д｀）

身に染みて実感した(´Д⊂ｗｗ



FU○K！レギュラーガソリン！凸(ﾟДﾟ#)ｗｗ





内燃屋さんは、ノッキング痕が酷過ぎて消すには約１ミリ削らないといかんと…(爆)



それだと圧縮上がっちゃうし
その分ガスケット厚くすればいいんだけど
結局は腰下も削らないといけないとなると
車引っ張っていかないといけなくなり
それ以前に削るのに莫大な費用がかかるし…


アルゴナイト溶接ってので盛ってから削る、
って方法もあるらしいんだけど
やっぱりそれも１ヶ所１万飛ぶと…


マジでオワターヽ(´▽`)/ｗｗ


かなり考えた結果、せっかくここまでやったので

とりあえずは歪みだけ面研して
メタルガスケットじゃなく
誤魔化しの効く純正ガスケットで組んでみて
走れるようにはなるからそれで様子を見ましょうと…




様子を見る…ねぇ…ｗｗ




ブン回して走ってたらそのうちまた終了…ですわｗｗ





まったり走行で
その間に金を貯めるか
別のエンジンを探すか




はたまた
別の車を探すか…ｗｗ





結局いつかはノッキング痕のとこから
またダメになるわけで(´･д･`)




結論。

まぁ、そんなに長くは乗れないだろうということですね(ノд<。)゜。





全く世話のやける子でして…

そんな子に育てた覚えは無いんだが…ｗｗ



まぁ平成７年式だしな～
買ってから４年も乗ったし…




無知だった自分にかなり勉強させてくれた車なので　


とりあえずは走れるまで乗ってやろうと思いますよ(´∀｀）ﾉ




がんがろー


ところでどなたか
SR20のロアシート１個でいいんですが持ってませんか？ｗｗ

今日公道普通に走ってたら
水温が120℃まで上がったから
止まって見てみたら、
リザーブタンクの水が
からっぽになってたΣ(´Д｀)



エンジンオイルもほとんど入ってなかったから
水とオイル補充して少し走ってみたら
１㎞ぐらいでまた水温が上昇、
またリザーブタンクの水が
からっぽになってたΣΣ(´Д｀)



雨だったから見づらいんだけど
エンジン周りにちょっと漏れらしいものがあったから
ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞのｶﾞｽｹｯﾄが抜けてるかもらしい…



オーバーヒート寸前だから動けなかったんだけど
とりあえず友達に牽引してもらって
家には持って来れたんだけど
原因がﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄの抜け確定だとしたら
今回ばっかりは自分でやるにもさすがにちょっと大変そうだし
交換工賃高いみたいだし…



どうしましょ、って感じで…ヽ(´▽`)/ｵﾜﾀ



S15欲しいなぁ～なんてgooを見てた矢先…



そんなことしてたから
きっとすねてしまったのでしょう(笑)



まだ車検通したばっかりだしな～
金銭的にもキツいもんがあるが
頑張って直すつもりです(´∀｀）


本日助けてくれたみなさんありがとうございましたm(__)m



持つべきものは友達です(ノд<。)゜。




このタイミングで子ども店長が今CMで

｢買い替え時です！(´▽`)/｣


って。



絞め殺したろか(笑)