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出品するカーナビの個人情報を消し忘れてしまって、どげんかせんといかん。

SAで電源を借りることも考えたけど、ちょっと気まずい。

でググってみると自分でなんとかしている先達をたくさん発見(^-^ゞ

12Vの電源と電線を準備して、つないであげれば電源は入りそう。
オークションで出品前の最終確認もできるし、いいね。

ってことで、ハードオフのジャンク電源を漁って、自宅の不使用ケーブルを切断し、端末と圧着ペンチは買ってくるしかなかったけど、無事できあがりました( v^-゜)♪

テスターであたってみて、特に問題はなさそう。ドキドキでコンセントに繋ぎ、NFBトリップなくホッとして、出力を計ってみると、ちゃんとDC12V、やったね(^-^)v

これまたドキドキでカーナビの配線に繋ぎ、コンセントのスイッチを入れると、

。。。

立ち上がった♪ヽ(´▽｀)/

カーナビのデータを不必要に弄って、動く楽しみに浸ったのちに、データを初期化したのでありました。

よかったよかった。

楽しい工作でした(^-^)v

Yahoo!がカーナビを出すとの記事を発見。
地図がすぐに更新されそうで良さそうなので試してみることに。
今のカーナビだと、機能が多すぎて使いこなせてないし。

朝のドライブがてら試してみます。
＜結論＞
　なかなかいい
＜雑感＞
・停止すると自車矢印が定まらない。
・地図きれい
・交差点の車線案内が出る
・再検索早い
・現在地修正早い
・ナビ中は地図表示があっさりになる。
・高速下（甲州街道と首都高並走部）は概ねGPS良好。
・トンネルはやっぱりダメ。でも抜ければすぐに修正される。

でも車を運転しながら、視野内に携帯がブラブラしてるのは、やっぱり気になるね。

そういえば今日家を出てくる時に、スライドドアの動きが鈍いし、エンジンのかかりも気持ち、重かったんだよね。

幕張からの帰り、途中の塩浜でめざましにコンビニに寄って、家族は車内でお留守番なので、エンジンを切り、アクセサリのみで音楽をかけていた。これもいけなかった。。。

車に戻って、エンジンをかける。「ムゥ」っというだけで、エンジンがかからない(;゜ロ゜)。何度かやってみる。やっぱりかからない(;゜ロ゜)。こりゃだめだ。音楽は鳴ってもスパークを飛ばす程には足りないのか。

まだ千葉の塩浜、どうしよう。時間は19時30分。

と、そのとき昨日の保険屋さんとの会話を思い出しました。
「車両保険にロードサービスが1回だけついてますよ」って。
この話を昨日聞いていなかったら、JAFを呼んでいたかも。不幸中の幸い。
昨日聞いててよかった。車両保険解約してなくてよかった。
ほんと保険っていつもは要らないけど、緊急時に必要になるんだね。助かりました。

保険会社に連絡して、40分ほどで作業員さん到着。ポータブルブースターで、エンジンはかかりました。作業員さん曰く、やっぱり一度バッテリを上げると、癖になってしまうとのこと。過去に１回スッカラカンにしちゃってるしね。。。
そして、作業員さんは颯爽と去っていきました。ありがとう(*'▽'*)(*^-^*)

時間は20時を回って、もうオートバックスも閉まっているし、明日バッテリ交換に行こうっと。

車に乗ろうとしたら、リモコンで鍵が開かない・・・。
リモコンに電池がないのかなぁ？
仕方なく鍵を刺して鍵を開けるが、あれ？集中ドアロックが効いてない・・・
もしや・・・エンジンもかからない・・・バッテリーが上がったか？
さては・・・後部座席のルームランプは・・・やっぱり「ON」になってる・・・
これが原因か。

車用のバッテリーチャージャーを持ってなかったので、早朝の新宿のドンキへ。
ドンキは便利だねぇ。あらかたのものが揃ってる。

自転車で自宅に戻り、さっそく接続。
「バッテリのマイナス側を、外した方がいいよ」と注意書きがあったものの、端子が緩むのもいやだったので、そのまま接続。
電源をつないだ瞬間に、車の中で「バタッ」と音がした。集中ドアロックが効いたのかな。なんか嬉しい。

そうだ、ルームランプを切らないと。充電がきちんとできない。覗いてみるとやっぱり点いてた。
と、うっかり電動スライドドアを動かしてしまった・・・
ルームランプが一瞬暗くなり、ドアは怪しく動き出す。なんとか動いたか・・・よかった。
じゃあ閉めようかと、閉める、動き出す、最後のロックが・・・かからない。そこまでは容量が足らなかったのかな、動けなかったよう。

さて、充電の様子でも・・・あれ？充電ができてない。ゲージが振れてない。
充電終わったのかなぁ？いったん充電器を外して、エンジンをかけてもやっぱりかからない。充電器の電源は来ているよう。

さては・・・充電ケーブルのヒューズをテスターで当たってみる。OF。やっぱり切れてる。
ドアの最後のロックにパワーが必要だったのか、ここでヒューズはお亡くなりになってしまったんでしょう。

ヒューズを近くのホームセンターに買いに行き、こんどはちゃんとマイナス端子を外して、充電をスタートしたのでした。11:00スタート

16:00まで指針を見守ったものの、後半2時間くらいはほとんど針が動かず。

そして

夕方16:00。充電完了と判断し、充電器を外し、火花と共にマイナス端子を接続して、作業完了。

エンジン始動・・・無事、かかった。

ちょっとドライブして、エンジン止めても、またかけることができました。

よかったよかった。

ルームランプの点けっぱなしにはご注意を

車のリモコンキーの反応が悪くなっていて、鍵を開けたり、ドアを開けたりが非常にめんどくさかったんです。

ディーラーに聞いたところ、リモコンキーの交換ですね、と一蹴。えー電池交換じゃすまないの？

どうせ交換になるんなら、ばらしてしまおうと。

でグリグリしたら、パカッと開きました。やっぱりボタン電池。型は1620。

電池交換してみるとぉ…。ボタンを押すとリモコンが赤く光る！そういえばそうだった！

車の鍵も楽しく開け閉めできました♪ヽ(´▽｀)/

よかったよかった。