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ちょっとまずった・・・。

でも結局6万になっちゃったから、いいっか、SORAだし。

しかしなんでこの「SORA」が気になるようになってしまったんだろうなぁ。
「TIAGRA」でもなんかあれで、「105」以上がよくなってきてしまった。

きっときっかけは渋谷のワイズ。それまで見もしていなかったコントロールレバーやブレーキユニットを見るようになってしまった・・・見てみると、結構デザインが違うんだね。しかも105はヌルンとスマートにできてる。これは満足感が高い。
自転車をよく知っている人には申し訳ない理由なんだけど。きっと性能はよくわからない・・・。

さて、廉価に出品されていた、このNIRONE。

これまでいろいろ悩んできたけど、結論。
ピナレロを乗りこなせるほどではない。ピナレロに申し訳ない。
ラレーはやっぱり細い。ハンドル周りが金属の質感が漂う。
NIRONEはこれまでも、どの店にいってもまず目がいってしまう。そして比較的廉価で買える。

今はNIRONEに落ち着きました。

とくにこのオクは廉価出品だったので、魅力でした。

さて、次を探すか。

今日は妻と一緒にいろいろ乗ってみた。

ビギナー館の鈴木さんはいろいろとアドバイスしてくれた。ありがとう(^_^)
・FP1　やっぱりデカイかな。白が走り屋って感じ。スーツには・・・。それにそこまで乗りこなせない。
・ラレー　やっぱり線が細いなぁ。
・NIRONE　なんとなくいまいち。なんでだろう？サイズが合わないから？

さて、中古のFP4へ
・これはなかなかシックでいい感じ。

ピナレロはかっこいいさ。

フルカーボンも軽い！

妻に写真を撮ってもらって「自転車に乗られている感じ」はない。

でも乗った感じ、タイヤが細すぎるなぁ。フレームとのバランスが悪い。なんか心もとない感じ。そんな訳はないんだけど、そう感じるものはしょうがない

乗っていて気持ちがいい、これ大事。

果たして、ドロップハンドルは乗っていて気持ちがいいんだろうか？乗り心地は間違いなく堅くなる。今の32Cのタイヤはきっと伊達じゃない。路面も選ばない。

これはきっと、車のタイヤのホイール選びのようなものだろう。

ホイールは車に乗り込み時は楽しい。でも乗ってしまえばわからない。ガラスに写る姿を見てニヤッとはできるけど、そのために10万近く出すのはいかがなものだろう？もうちょっと実用的なところに出すべきだろう。

きっと・・・

フレームを改めてよく見た。どうやら水平に近いフレームが私は好きなよう。
ビアンキは結構傾斜しているので、どちらかというとピナレロがいいみたい。
完全なホリゾナルで、クロモリの細いフレームは、なんとなく私の体格に合わない感じがする。

で結論は？？