イカのひとのブログ一覧

ターボ化して一週間。
エンジン的な問題は全くありません。性能アップにドライバーが追いついていないだけ( ；∀；)
ただ１つ。外気温の表示がおかしい。
12月です。南国鹿児島とはいえ18時に外気温が32℃！(笑)
ありゃ〜、インタークーラーとかタービン周りにセンサーあるのかな？
多分室内温度とは関係ないと思うけど、この時期に涼やかな風が出るのはイヤだなぁ。(笑)
ショップさんには連絡してあるので、次のお休みに見てもらいます。
トラストターボ速いです。でも普段使いでは一瞬しか加給できません。すぐ三桁の速度になっちゃう。(〃ω〃)

今日ターボ化が完了して車受け取りにいきました。
ショップに着くとグレッディターボ号が止まってる！Σ（・□・；）
イベントだったっけ？と思いながら店内に入るとトラストの方がいました。宮崎のイベントの帰りに寄ったとのこと。
トラストの方もATターボは乗ったことがないとのことなので、「どうぞどうぞ。」と、言うことで乗っていただきました。
あっターボはもちろんトラストです。(笑)
518に強化アクチュエーターでパワー的にはグレッディターボ号と全く同じです。
ところがATターボの方が速いと感じられたようです。
パドルでシフトアップするので回転が落ちない分速いとの見解でした。
30キロほどしか走ってませんが、全く別の車になってます。
写真はすでに真っ暗なので明日パーツレビューに載せます。
熱対策を万全にしていただきとても満足です。
ちなみに鹿児島でトラストターボは私が初めてらしいです。(笑)
決して安い買い物ではありませんが、沢山のお馬さんが付いてきます。
さぁ、明日から運転の練習しないと事故りそう。(*´ω`*)

現在トラストターボ取り付け作業中で車預けてます。家庭の事情(笑)でATなのにパワー不足に耐えられず導入。まだインタークーラーやらオイルクーラーの移動やらでショップの方と色々話し合っ出ます。でもとても信頼しているお店で、腕も確かなのでほぼいいなりです。写真はまだフロントのセッティングのものなのでキノコがちらり。
一応これまでにNA的なチューンは全部済ませていたけど、100諭吉さんぐらいはかかりそう。( ；∀；)
でもその価値はありそう。
出来上がる日が楽しみです。

私は通勤や昼間は十分な車間距離にとって前の車の速度に合わせて走っています。ただでさえこんな車に乗っていると世間の目は厳しいですし。それに近づいて走れば無駄にブレーキを踏むことになります。仮に追い越したところですぐにまた遅い車にぶつかりますしね。
もちろん飛ばすこともありますが、それは人気の無い夜の山道とかで。
無駄に煽っている車を見ると残念な気持ちになります。
皆さんはどうですかね？

ついにみんカラに登録。よろしくお願いします。
BRZに乗ってます。
田舎人です。
人見知りです。
オタ寄りです。
ちょこちょこチューンしたりしてます。
(・ω・)ノ