愛車プロフィール

格安でエッセカスタムを譲り受けました。
5MTの通勤快適仕様のはずでしたが、ついつい弄りたくなってしまいました、、、
ファイナルを5.9化するついでに1〜2速をコペンにそれとシンクロもコペンにしました。
5速はシャレードで。
また、どうせミッション下ろすならと軽量フライホイール+コペンクラッチ移植。
下回りに潜るついでにリジカラ+フロントスタビ装着とパッソのブレーキ周りを移植。
臨時収入のおかげもあり、補強系パーツを全体的に入れて、今やっと落ち着いてきたところであります。
通勤快適号なのでエアコンは撤去しない予定です。