くら@Customのブログ一覧

先日、フロントスポイラーを破損したのですが、まだあきらめきれない気持ちが残っています。

それに加え、たぶん私の取り付け方があまかったのでしょう...
運転席側のフォグランプの電球が取れており、割れてしまっているのを発見しました...Σ(´ω`;)ｼｮｯｸ･･･

電球は会社帰りにＡＢによって、ＩＰＦのものをつけたのですが・・・・・・・・・・・



フォグランプ内側に水溜まってます...|||||(´ω｀;)|||||　ﾄﾞﾖ～～ﾝ


フォグの色とかどうとか言っている場合じゃなくなりました。

分解して、水抜くか、中古買って付け替えるか...お金ないからなぁ

フロントリップも何かつけたいですし、ＣＡＭＰ２もつけたいし、あ～お金かかる！！

何かと物入りになってきました・・・

今日は、ＧＯＮ１Ｊさんと美浜サーキットへ行ってきました。

くらアルはサーキット初体験でございます。
午後２時に現地集合というのに、くらアルは待ちきれず午後１時前に到着...

輪留めを前に駐車しようと思ったら「がりっ」っていやな音...

結果こんなんなってました（大泣）



気持ちを落ち着けるために、みんなが走っているのを見たり、コーヒーを飲んだりしておりました。

午後２時前この人と合流！！！

ネットで見る車と同じです。ｺﾜｿｰ（嘘　自分のアルにスポイラーがない...


はじめにＧＯＮ１Ｊさんの隣に乗せてもらい、コースの説明やマナー、コース取りについて教えてもらい....ととＧＯＮ１Ｊさんいきなりの全開（たぶん私にとって全開で、ＧＯＮ１Ｊさんには５分ぐらいかと思いますが...）

「なんじゃこりゃー！！アルテッツァちゃうやんけ！！すごすぎるー！ＧＯＮ１Ｊさんの腕も半端じゃないー！自分にゃこんな運転でけへんー！」

というのが始めてサーキットに入った感想でした。

次のクールから自分もいよいよコースイン！！
見よう見まねで、むちゃくちゃな運転....５７秒台でした。

でも楽しい！

次のクールではもうちょっとコース取りをちゃんとして....５５秒台でした

ラストのクール、ちょっとづつ慣れてきています。
５４．０２８
５４．２４４
５４．２２６
５４．０４８
５３．４８９

出ました！！今日の最高５３．４８９
と気持ちがいいところではじめてのサーキットを終了しました。

ほんと楽しかった！！ＡＴでもサーキット走れるんだ～と思うと余計に嬉しくなりました。

ＧＯＮ１Ｊさん、今日はほんとにありがとうございました。感謝！感謝！です。また誘ってくださいね。もうちょっとうまくなりたいです。
また、ちょっとしかお話できなかったですけども、タグネムさん、くりりんさん、hisachin7さん、今日はありがとうございました。


最後にＧＯＮ１Ｊ号の走りをどうぞ（ＧＯＮさん勝手にのせてごめんなさい）

これなんですが...

ＬＥＤ３個に対してＣＲＤが２つついているのですが、部分的には

スペースの関係上ＬＥＤ２個に対してＣＲＤが２つ付いている場所があります。

どうやらその部分が減光しないみたいです。



でも、ＣＲＤって定流ダイオードなんだから、不思議だなぁと思いつつも、仕事が終わってから、メーターを車から取り外して、メーターをばらして、チェックしてみました。



するとスピードメータ、タコメータ、燃料計の単体を調光器に繋いでみると
綺麗に減光するではないですか...



車につけていたときとの違い.....それは電源の取り方でした。

バッテリーなどの小さいメーターを光らすためにＥＬパネルを使っているのですが、これはインバーターとＥＬパネル用の調光器がつながっています。

ＬＥＤもそこから電源を取っていたのでした。

案の定、インバーターとＥＬパネル用の調光器を繋いでテストしてみると、
減光しません！！

せっかく抵抗買ったのに...

また後日、今度はＬＥＤとＥＬパネルの電源を分けて車に取り付けてみます。

あとノイズも拾うので、ノイズ対策もしなくっちゃ！

しばらくは元のメーターになりそうです。

ＧＯＮ１Ｊさんにネタを先越されましたが、ブレーキパッドと！！なんとローターまで交換しちゃいました。

ローターはローター研磨と迷ったのですが、錆びてるし見た目も重要って思い、交換に至りました。

肝心の性能ですが、交換してからまだ１０ｋｍぐらいしか走っていないので、あたりをつけている段階です。ショップの人から「最初はあまいから気をつけてよー」って言われて飛び出したのですが、ほんとにブレーキ利かなくてびっくりしました。

慣らしが終わったらいい感じになるのかなぁ～

これで純正よりブレーキも良くなったし、機会があったらサーキットとかいきたいなー

パーツレビューです。

ブレーキパッド

ブレーキローター

リアがはみ出てる件、購入したショップに見せに行きました。

ショップ「うーん、まぁ車検のときは純正に交換かもしれませんね」

くらアル「（かもって、いや確実だよ！あんた！！どうするんよ！）(A;;´Д｀)ゞﾊｧ～･･･」

これはどうしようもないと思って、半ばあきらめＳＡＢへ行って来ました。

そこで作業を頼もうとすると

ＳＡＢ「この車は不正改造になりますのでピットに入れません」

くらアル「|||||(´ω｀;)|||||　ﾄﾞﾖ～～ﾝ」

ここまでくると、車検だけならまだしも、ＡＢでオイル交換するときまでもホイールを履き替えなければいけません。

だんだん悲しみがふつふつと...高いお金出して買ったのに...oﾟ+(ﾉε；｡)+ﾟo ｸﾞｽﾝ

よしっ！何とかしてもらおうと購入したショップにＴＥＬしました。

くらアル「ＡＢでもだめって言われました。リアだけでも交換してもらえませんか？
　　　　　差額は払います」

ショップ「そういわれても・・・・交換は・・・・・できな・・・」

てことで小一時間やり取りをしていたでしょうか。最後は店長さんとの話になりました。
かなり大人の態度で接していたつもりでが、熱くなっていたのはナイショです。

結果、数諭吉（あえて書きません。くやしいから）差額を払うことで、アルミ２本を交換することになりました。

こんな自分はバカでしょうか？そのまま乗ってれば、ＤラーとＡＢ逝くときだけ履き替えれば何の問題もなかったのですが、精神安定上よくありません。

私は、お金を追加して払っても交換するという道を選びました。

疲れた～

もうぐだぐだです

皆さん、アルミのサイズは慎重に決めましょう！これに尽きます(;´д｀)トホホ

ちなみに前7.5J 48 後8J 45 と無難なサイズに落ち着きました。ぼきには9Jは無理！