altitude(アルチャン)のブログ一覧

2月10日でみんカラを始めて10年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

型式こそ同じたけどLA150Sと850S違うねー

150S




850S



全く異なる印象
プラグ交換やりやすくなった感じする🤔

ムーヴLA150SからムーヴLA850S どちらも2WD

高齢の母が乗り降りする際に言ったひと言
『これまでのより高いかな』
どうも乗り降りにひと苦労している感じ。

大阪ダイハツさんの記事に車高が上がっていると
2センチの感じでは無いけど


てことで 10センチ程の踏み台を使ってみようと トレードワン セノビーなるものを購入。



実際に車横に置いてみるとこんな感じ。




高さはこの踏み台でクリア出来たようだがサポートグリップみたいな“掴み部“をもう少し考えてみようと思う。

乗り降りの観察から始めてみる予定。

先日 ホイールハウスと下回りをサクッと洗うのに洗車場へ。
昔みたいな強烈な水圧では無く バラける感じの洗車ガンのとこへ。
洗っていたらホイールハウス内の塗装が剥がれてしまった。
LA150Sでは何回もやってる洗車方法だけどそんなことは起きなかった。
タッチアップで色塗ってクリア吹いておいたけど。
確かに塗膜が薄く感じる。

先日タイヤ交換してジャッキアップポイントを確認しながら当てていた際に周辺を見たらやっぱ下回りも塗膜が薄く感じる。
下地の防錆層とかそういうのはちゃんとしているんだろうけど。
コストダウン？

先日オートバックスで下回りと足回りのアンダーコーティング施工して 追加で呉のアンダーコーティングスプレーしといたのでそちらは問題無いと思う。
※あくまでもLA150Sでの作業経験と記憶にあるものでの比較なので正確さはわかりません。

この記事は、0W-20の難しさについて書いています。