ハニカミ王子のブログ一覧

10,000km達成。16kmで納車されたから、ホントはあと16km足らないか？

総合的に大満足です。

1500㎞を超え慣らし運転もボチボチ終わりかけ、ここからは敢えて高回転まで回さないと将来大人しいエンジンになってしまいます。本来のパフォーマンスを引き出す為に、徐々に負荷を掛けてストレス耐性を上げていきます。
ここからは、キックダウンとパドルシフトも解禁です。

そんなんで、サミット会場にも近い伊勢志摩まで行ってグランピングを体験しました。

glamorousなcamping
キャンプ場でも手ブラで至れり尽くせり楽しめます。

場所は三重県の伊勢志摩エバーグレイズ




リゾートガーデンとプライベートラグーン。総占有面積は2100㎡以上、遠く対岸に志摩スペイン村。カヌーが係留されています。




ライフジャケットを着用してカヌーに乗り込み、カヌーから撮影、奥にGLCが停車。グランピング専用サイトは予約者しか入れません。大人数で楽しくやるキャンプもいいですが、家族水入らずもいいですよ。




キャノピーベッド。キャンプでも寝床はテントではありません。アメニティも上級ホテル並みに揃っています。アウトドアスペースも快適ですが、部屋は更に快適。




一泊二食付きで、夕食は本格的なアメリカンBBQ。ですがウチは追加で食材をたっぷり買い込んでます。特に地元の海鮮はオススメです。食材や調理は忙しくて余り写真がありません。




水上ファイアーデッキでのキャンプファイアー！グランピングサイトは静寂に包まれています。色々揃っていますが、部屋にテレビはありません。キャンプ場ですから。




アウトドアリゾートバス、日の出とお風呂。ハンモックもありました。水鳥が遊んでいました。うちの子供もカヌーで出掛けました。




朝食もアメリカン、お部屋まで持って来てくれます。必要なものは基本的に揃っています。片付けもお任せですのでゆっくり出来ました。妻も子供たちも喜んでました、ファミリーにオススメです。
温泉旅館もいいですが、たまにはこんな休日もどうでしょうか。




周辺道路はサミットの影響で整備が進んでいて、道路状況も快適です。

1ヶ月、1000km点検。メーカーもディーラーも実施していませんが、やはり昔からの習慣。初期の不具合を確認します。

代車で来たのが、S300hディーゼルハイブリッド。やはり素晴らしい乗り味の車。
ちょっと直してもらいたいところもありましたので、4日間の代車生活でSクラスと比較させてもらう事が出来ました。

結論から申し上げますと、いやいやこのGLC、改めていい車だなぁと再認識しました。

Sクラスのディーゼルハイブリッド、車のあるべき理想の姿を兼ね備えています。
一言で言うと『言う事聞く』。
走る、曲がる、止まる、の感覚がピッタリ、相性もあるかもしれませんが、意のしたままに操れます。サイズ感も全く感じさせない位取り回しが楽。運転中にストレスを感じる事は全くありません。
エントリーグレードの為か、装備に簡素化されてる分もありますが、基本の骨格はやはり素晴らしいの一言。



ただ、我がGLCも負けていませんよ。
味付けは違いますがゆったり優しい乗り味。
縦揺れを若干感じる時がありますが、これはストロークが余裕を持っているせいか？SUVとして荒地や林道に入るとこれが本領発揮するのかもしれません。
ハンドリングは個人の感覚や好みが左右しますが、メルセデスは全体的に軽く、ダイレクト感が乏しい。ただこれも取り回しと車両感覚が得やすい事に貢献している。
高速域になると性格を変えるので、このあたりの調整もさすが。
9速ATは文句無し、なめらかで変速ショックは極僅か。
オルガン式のアクセルペダル。Sクラスも当然オルガン式ですが、一部には吊り下げ式を採用する車種もあります。良い悪いでは無くこれは好みの問題、吊り下げ式はどうも慣れませんので。
快適装備はエントリーグレードのS300h(AMGパッケージ)とedition1ですからまあいい勝負かな。デジーノナッパレザーの質感やブルメスターの音質にはアドバンテージがありますね。

Cクラスが世界的ヒットとなったのも、Sクラスで作られた指針に、後出しの有利性をミックスさせてワンランク上の上質感を出して来たのが要因。
つまり次期Eクラスはある意味Sクラスを超える期待を抱かせます。

それでも次期Sクラスはまたまた遥か先でベンチマークを創り出すのでしょうけど…

この辺りが、メルセデスを安心して乗り継いでいける要因かもしれません。

もはや洗車は趣味の領域。


ボディガラスコーティングは、施工後1～2週間は不安定時期で洗車傷が付きやすい時期。
2週間経ったのでGLC納車後初めての洗車をします。

また、ガラスに転化していく1～2ヶ月も不安定時期と言われています。
施工からこの2ヶ月を出来る限り綺麗にしておくのが、その後の状態を良くするポイントです。

この間はディラーのサービスも洗車や磨きは断ります。

雨ジミは水洗いだけでほとんど落ちますので、ムートンで軽く洗うだけで十分です。

洗車グッズはSONAXブランドを愛用しています。



足回りにホイールクリーナーを噴射し鉄粉を浮き上がらせます。（紫色に変化します。）
ウィンドウ、ルーフのガラス部分にグラスクリアを噴射します。

その後しばらく放置してから、車体全体のほこりや砂を水の勢いで吹き飛ばします。

たっぷり泡立てたグロスシャンプーで優しく洗いますが、洗った後は泡が無くなるまで十分すすぎを行います。

ポイントは水をたっぷり使って、洗いや拭き取り時の洗車傷を防止することです。

ガソリンスタンドでも、水を惜しげも無く使っている所は車への愛情が深いスタンドです。

でもほとんどの所は手洗い洗車でも軽く濡らす程度、すすぎも流す程度の所が多いですね。