レクサス IS

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IS200t 代車でインプレ(普段CT200h Fスポーツに乗ってるので、それとの比較) - IS

試乗

IS200t 代車でインプレ(普段CT200h Fスポーツに乗ってるので、それとの比較)

レクサス IS
  • kpk_coo

  • レクサス / IS
    200t(SPDS_2.0) (2016年)
    • レビュー日:2020年10月17日
    • 乗車人数:1人
    • 使用目的:その他

おすすめ度: 4

満足している点


CT200hに比べて、少しパワーがある。
ターボなので、踏み続ければドーンと加速。

ハイブリッドで無いので、暖房が効く!

CTと比べて、僅かだけどパドルシフトで無理なシフトダウンを許してくれる。

やさしくマイルドで、大人の足回り。
だけど、足回りから来る信号をスポイルしてしまってるかな?

不満な点


モーターじゃないから、出だしが悪い。
挙動がキビキビししない。

ブレーキは初期制動が好みでは無い。踏めば効くが初期もダイレクトの方が好き!

車格が大きいのと入力が素直でないので、コントロール失った場合、自分の車線でのリカバリーは自信なし。

CTと比べて、サイドブレーキペダルのストロークが大きいので、サイドターンのコントロールが難しい
総評


大人のスポーティカーで、安全で楽しい車って感じました。
デザイン
4
スポーツ高級車
走行性能
4
キビキビさがないけど、安定している。
乗り心地
3
路面で何が起きているかの信号がスポイルされている。
積載性
1
商業ナンバーの軽と比べると不満。
燃費
2
6㎞/L位でした・・・

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