カモ助のブログ一覧

久しぶりに田舎道ロングドライブがしたくなったので一泊二日で出雲まで行ってきました。 昼前に仕事が終わったので家を１２時半に出て宿泊地の米子には１７時ごろに着きました。 峠大好きなので基本的に一般道のみですが一部（第二神明、山陰道）渋滞回避と時間短縮のため高速を使いました。 ルートは 1日目、 ...
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つい先日S6を12か月点検に出してきました。 まだ乗って１年なので特に大きなトラブルはありませんでしたが、車高を下げたことにより何回か下回りをこすったことがあるので下回りは重点的に見てもらうことにしました。 下回りを見てもらった結果３か所ほどこすった跡が見つかりました。しかし、程度はひどくはな ...
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先日10月２３日に４回目のエンジンオイル交換をしました。 前回が半年点検での交換となったためDIY的には今回で３回目です。さすがに３回目となると手際が良くなってきたので、ゆっくりやっても２時間ほどで終わりました。 外したドレンボルトを見たら少し鉄粉が付いていました。一番最初に比べたらかなり量は ...
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前から丹後半島をドライブしてみたかったので、思い立って今日行ってきました。 下道で行くとどんな感じか知りたかったので、高速的なものは第二神明と加古川バイパスしか使っていません。 田舎道は平均スピードがありえないくらい高いのでとても走りやすかったです。おかげで、朝ガソリンを満タンにした分で帰って ...
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サス交換作業中のスタッフに、タービン交換後の燃費が思っていたより悪くないのでそれについて聞いてみたところ、現車合わせの作業で燃調をタービンやカスタム度合いに応じて最適化しているそうです。それによって著しく燃費が悪くなることはなく、むしろノーマルより場合によっては良くなることもあるそうです。どうやら ...
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今日、再びkansaiサービスに行って足回りの強化を行ってきました。 前回タービン等交換によってパワーアップを果たし刺激的な加速に夢中になっていましたが、パワーが上がった分サスの動きやブレーキのタッチにあった不満がより大きくなってしまいました・・・ しばらくは様子見しながら貯金しようと思ってい ...
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昨日ストラットバーが取りつけできなかったので今日雨が降っていないうちに作業しました。 昨日のパワーブレースと違ってこちらはハプニングなど一切なく一瞬で終わりました(笑) あまりに早く終わったので曇り空でしたがちょっと試走に出ました。 まずはパワーブレース単体での効果を感じるためにストラットバ ...
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先日ネットで買ったあるものが届きました。それはＳ660用のストラットバーフロントと、パワーブレースセンターパネルです。 この前kansaiサービスのデモカーに乗りＨＫＳのサスの乗り味に感動していた時ふと思いました。こんなに硬めのレートのサスでしかも、サス自体の剛性が上がっているモノなんて付けると ...
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先日１３日にカンサイサービスに行ってＳ６のパワーアップを行ってきました。 工事の内容は、サクションパイプｋｉｔ取り付け、タービン交換、インタークーラー交換、プラグ交換、センターパイプ交換、ヒートプロテクター取り付け、現車合わせです。 サクションｋｉｔとタービンはカンサイサービスオリジナルで、イ ...
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先日Ｓ６６０の半年点検を行ってきました。 ヒマがあればドライブしていたので点検時は5327キロ走っていました。特に何も問題がなければ良かったのですが、２点ほど問題がありました。 １つはモデューロのフューエルリッド（給油口のふた）がほとんど開かないこと。 もう１つは停車中だというのに速度計がが ...
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