カモ助のブログ一覧

今日、再びkansaiサービスに行って足回りの強化を行ってきました。

前回タービン等交換によってパワーアップを果たし刺激的な加速に夢中になっていましたが、パワーが上がった分サスの動きやブレーキのタッチにあった不満がより大きくなってしまいました・・・

しばらくは様子見しながら貯金しようと思っていたのですが、デモカーに乗った時のあのしっかりと安定したサスの動きのそれが忘れられずパワーアップから１ヶ月も経たずに交換してしまいました(笑)あれを１度味わうとノーマルのサスの動きではぶっちゃけ、ストレスになっていたほどです・・・

ちなみに、サス交換でホイールを外すならついでだと思い、ブレーキパッドとホース、ブレーキオイルも交換しました。

ノーマルのブレーキは最初は特に不満なかったのですが、Ｓ６の運転に慣れてきた頃から微妙にブレーキのフィールが甘く感じるようになったというか、踏力に対するブレーキの効きが自分のイメージより少し緩く感じるようになっていました。


湯水のごとく諭吉さんを放出してしまいましたが、これでもう理想のＳ６ほぼ完成です。まだ欲しいパーツがありますが、本当に貯金が怖くなってきたので一旦必死のパッチで貯金しようかと思います。


奈良からの帰りに大渋滞にやられてしまい、家に帰った時には日が暮れていたので行きつけの峠でのドライブができていません。高速道路での具合は大体わかったのですが、一般道や峠等でどんなものかもっと調べてみたいのでレビューはもう少し後になります。


7161キロにて交換。