カモ助のブログ一覧

サス交換作業中のスタッフに、タービン交換後の燃費が思っていたより悪くないのでそれについて聞いてみたところ、現車合わせの作業で燃調をタービンやカスタム度合いに応じて最適化しているそうです。それによって著しく燃費が悪くなることはなく、むしろノーマルより場合によっては良くなることもあるそうです。どうやらノーマルの燃調はけっこう濃いめらしいです。


それと、以前パワーブレース取り付けの際に難儀していた前部分の２つの供締めボルトですが、スタッフの方に相談したところ正しい状態に締め直してくれました。

どうやらボルトの位置が上下逆の場合、ボルトにある回り止めのギザギザがうまく作用せず空回りするそうです。取り付けの際はここ要注意です！取説に写真があればわかりやすいのですがね…作業してくださったスタッフの方には感謝です。