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ホイールを買ってから2ヶ月ほど経ち、最近空気圧の確認が疎かだったので久しぶりに確認してみました。

タイヤの慣らしも終わり買ってから寒暖差もけっこうあったのでそこそこ抜けているだろうと思っていましたが実際測ってみると・・・



前、270㎪…



後、280㎪…


確か、取り付けの際スタッフが少し多めの270㎪入れておきますと言っていたのでほぼその時のままです・・・(;・∀・)

純正ホイールの時は10月～12月と今ほど寒暖差がきつくなく、それでもは1ヶ月くらいで0.2㎪ほど減っていたのでこの時期ならきっと減っていると思っていました。まさかほとんど抜けてないとは・・・

タイヤとホイールの相性なのか？　エクストラロードかそうでないタイヤの差なのか？　はたまた、バルブの良し悪しなのか？・・・ヘタレには謎です(笑)まぁ、空気が抜けづらいのは良い事なので気にしてもしょうがないのかもしれませんね(^-^)


ちとびっくりしましたが、とりあえず空気圧は指定の圧にセッティング。

ぶっちゃけ、インチダウン後の適正な空気圧が正直よくわからないので(インチアップはタイヤメーカーのHPに紹介されている・・・)ディーラーに相談してとりあえず指定空気圧で様子を見ることにしました。


調整後初めて指定の空気圧で少しドライブしてみましたが、さらに乗り心地が良くなりました(笑)

もしかすると腰砕けになるのではという不安がありましたが、そんな挙動は一切なく相変わらずしっかりとグリップしてくれます。試しに峠を気持ちよく走った後すぐに空気圧を確認してみましたが前後とも20㎪ほど上がっていました。元々270㎪入っていたんでタイヤに熱が入ると約300㎪・・・ちょいと焦りますね(笑)