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待ちわびていたパワーアップがついに完了しました😭

キャタライザーのおかげで本当に待ちました💦なんせ注文したのが7月の下旬だったので今回のS6の納車より待ちましたよ(笑)


今回の交換パーツは、
SPOON…スロットル
ビーレーシング…サージタンク
HKS…GT100Rパッケージ、キャタライザー、プラグ
です😊

交換にあたって、タービンキット購入者特典のエンジンオイルが使用されてるらしく粘度を見たらまさかの15W-50！？😳かてぇ…カチカチやないか(笑)軽ターボとはいえ…ちと粘度が高過ぎるような💦オマケに冬まっしぐらなのに…まぁ、こんな硬いオイルなんてまず買わないので貴重な体験といえばそうですが


正直、なかなか諭吉が飛び交いましたがこれでパワーアップ関連はお終いかなと🤔次はまたお金貯めてエンジンフードかハードトップを考えてます

タービン交換後100キロほどはイケイケドンドンは抑えないといけないとのことなのでまだ本領は感じ取れていませんが、きっとアドレナリンを与えてくれると確信しています🤩


ただ、残念なことが2点ほど起きました💦

1つはお店のボッシュの測定機械が調子悪いらしく、パワーグラフの印刷ができませんでした😫おそらく110馬力は超えており、トルクも13〜15くらいだろうとのこと……

もう1つは、今日渡してくれるはずだったラフィックスのロックが入ってなかったこと…😱これは明日電話で確認取らないといけません💦


さっさとタービンの慣らし終わらせて自由気ままにアクセルを踏みたいです😅