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12月14日にクラウンスポーツが納車となりました。

この車、限定車じゃ無いのに初期ロット以外は納期1年半待ちです。😱
まるでポルシェみたいですな
私が購入した店は年内はこの1台のみの貴重な車です。
そんな状況の車なのでMacanを売却してクラウンスポーツを暫く乗る事としました。

トヨタのサルーンカーは、ランドクルーザー200以来で8年振りです。
今回、初めてのハイブリッドです。
ハイブリッドってエンジンスイッチONにしてもブルるるんってエンジン音しないんですね。
掛かって無いかと思ってON OFFを何回もしちゃいました。（笑

今時の国産サルーンカーって色々と機能がいっぱい付いていて使い切れないくらいです。
高速で手放し運転も初めてやってみたり
機能満載は良いが使わない機能に高い銭を払うのはなぁって感じです。

初見の感想
見た目は外車のSUVぽくて良い。
内装は流石国産サルーン綺麗で良いです。
走りは物足りないですが良く出来てます。
Sportsモードにするとカチッと来ます。
燃費が良いのとレギュラーで良いのが良い。
満タンにすると走行可能距離が1000キロ以上で表示されます🫢
マルチメディアディスプレイと携帯のリンクが上手く出来ないし操作を覚えるのが大変。

総合的には買って良かったと思えます。
値下がりしないだろうし燃費も良いし

MINIも売却してこれをメインにしようかなぁって思える車です。
やっぱり乗ってて疲れない車が良いですね。

クラウンスポーツ乗った後に、GT3RS乗ったら
うるさいしガタガタした乗り心地で天と地の差が有りました。
両極端な車です。